Opel Zafira A 1.8 16V Test
04.09.2011 15:19
| Bericht erstellt von
AstrafreakKL
| Testfahrzeug |
Opel Zafira A 1.8 16V |
| Leistung |
116 PS / 85 Kw |
| Hubraum |
1796 |
| HSN |
0035 |
| TSN |
374 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
131000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2000 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
AstrafreakKL
3.5 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Trotz Van, Sportliche Familienoptik
- -
Nach vorne etwas unübersichtlich wegen kurzer und steiler Motorhaube
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
kleine Maschiene 1,8 16 (116PS) trotzdem spritzig
- -
Etwas höherer Spritverbrauch da 4 Gang Automatik
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Etwas zu weiches Fahrwerk
- -
Neigt sich in kurve etwas
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Einfache und schnelle Übersicht des Cockpits
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sportliches Design meets Familienauto
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
- Viel Platz; 7-Sitzer; 4 Gang Automatik schaltet ohne viel Ruckeln und schnell
- Das was den Golf Plus heute ausmacht (der etwas höhere Einstieg fürs Alter) hat der Zafira schon im Jahr 1998 gehabt.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Lieber den 1.8 16V mit 125PS (Z18XE)..ausgereiftere Maschiene
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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