Opel Zafira A 2.0 DTI Test
07.08.2011 16:56
| Bericht erstellt von
zaffhh
Testfahrzeug |
Opel Zafira A 2.0 DTI |
Leistung |
101 PS / 74 Kw |
Hubraum |
1995 |
HSN |
0035 |
TSN |
401 |
Aufbauart |
Van |
Kilometerstand |
91000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
6/2005 |
Nutzungssituation |
70% Private, 30% Arbeitsnutzung
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
zaffhh
3.5 von 5
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Hier eine kurze Beschreibung der Gesamteindücke zu meinem "Zaffi".
Das Fz. habe ich Anfang 2007 mit 26.000km gekauft (bewusst den "A" gewählt), einen DPF einbauen lassen und das Auto bis Heute eigentlich nur genossen, abgesehen von einem defekten AGR-Ventil (war noch Garantie). Sonst nur die üblichen Verschleißteile wie Bremsen komplett (76000km), Spurstangenköpfe und Koppelstangen (88000km) und alle fälligen Inspektionen (Schalldämpferanlage bis Heute (91.000km) noch gut). Das Platzangebot ist super - sogar auf den Sitzen der 3.Reihe können Erwachsene sitzen (allerdings keine 2000km am Stück), der Komfort ist Dank der reichhaltigen Ausstattung (Opel hat bei den letzten Autos dieser Reihe wohl nochmal Alles gegeben) mehr als ausreichend, Jahresdurchschnittsverbrauch (führe Fahrten-Buch) bei 50/50 Stadt/Außerhalb von 6,8/100km ist ok bei dem relativ hohem Gewicht des Autos, Steuer 303€, Versicherung mit VK und bei SF25 mit 350€ auch ok. Bei Anhängerbetrieb merkt man die etwas mageren 100PS, aber dadurch ist der Motor quasi unkaputtbar - für mich entscheidend, da ein Auto bei mir 10 Jahre halten muß.
Fazit: Aus meiner Sicht ein durch und durch gelungenes Auto, welches ich JEDERZEIT wieder kaufen würde, leider ja nicht möglich - und der Nachfolger ist mir zu... - ach, soll sich Jeder selbst ein Bild machen, Dank www ja kein Problem !
So, nun soll Jeder mit seinem Auto weiterhin viele km zufrieden (wie ich) abspulen und Spass haben, solange es noch Sprit gibt :-)
|
4.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
2 bis 7-Sitzer variabel, gutes Platzangebot bei relativ kompakten Aussenmaßen
- -
Diesel 2.0 mit nur 100PS ? - das einzige was ich bemängeln muß...
3.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Wirtschaftlichkeit
- +
Geringer Verbrauch bei vernünftiger Autobahnfahrt mit Tempomat (unter 5ltr/100km)
- -
Lahme Leistungsausbeute aus 2 Ltr. Hubraum
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
- mit ESP gute Straßenlage auch in Extremsituationen
- -
- fehlende Motorkraft in Beschleunigungssituationen
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr gute Klimatisierung mit Klima-Automatik, schnelle Kühlung
- +
sehr gute Heizung, schnell warm Dank Serien-Motorzuheizer (aber regelmäßig Innenfilter wechseln)
- +
Plastik (wie in fast jedem Auto) im Innenraum, aber gut verarbeitet
- +
Sehr gute Rundumsicht durch große Scheiben und Spiegel
- -
Für meinen Geschmack zu viele Windgeräusche bei höheren Geschwindigkeiten
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Durch und durch gelungenes Auto mit kleinen (Motor)-Schwächen
- -
...leider nicht mehr "Neu" zu erhalten.
KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
22455 |
Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Luftmassenmesser/Luftmengenmesser (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Komfort, Platzangebot, Wirtschaftlichkeit, Übersicht, Optik, Verarbeitung
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Schwache Diesel-Motorisierung
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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