Opel Zafira A 2.2 DTI Test

Hallösche, ich schreib hier mal nen Erfahrungsbericht über den Zafira meines Vaters (Ich hab noch kein eigenes Auto ) , den er vor ca. 1,5 Jahren aus 1. Hand gekauft hat. Deswegen kann ich auch nur über die "Alltagsdinge" berichten, das Technische müsst ihr wo anders her bekommen .

Das Auto ist ein toller Alltagsbegleiter, das sich sehr vielfältig nutzen lässt. Das Raumangebot kann sich durchaus sehen lassen, v.a. Hinten lässte es sich bei zurückgeschobener Rückbank gut aushalten. Womit wir schon bei einem Pluspunkt wären: Der Opel ist, sofern man den Entwicklungsstand Betrachtet, recht variabel: die Rückbank lässt sich als gesamte verschieben und die Lehne dreigeteilt umklappen, wobei die äußeren beiden zweistufig in der Neigung verstellbar sind. Die aus zwei einzeln ausklappbaren Sitzen bestehende dritte Sitzreihe (ein kompizierter Vorgang: Sitzfläche der zweiten Reihe hoch [sonst lässt sie sich nicht weit genug vorschieben], Bank vor, Laderaummatte zurückklappen, Sitze raus, Bank zurück, Sitzflächen runter) ist für Personen bis 1,65 m auf Kurzstrecken zumutbar, allerdings muss man hinten eine unbequeme, mit stark angewinkelten Knien und "in der Luft hängenden Oberschenkeln" position einnehmen. Die Materialqualität ist nicht wirklich vorbildlich (kein unterschäumtes Armaturenbrett, kratzempfindliche Materialien an Mittelkonsole und Dachsäulen), allerdings ist das meiste sehr robust, was den meisten Familienvätern wichtiger sein dürfte. Auch nach neun Jahren sieht alles noch ordentlich aus, abgesehen von einer weghängenden Dichtung an der Beifahrertür. Leidig war der "Kampf" mit dem Heckwischer, der innerhalb von zwei Wochen 3 (!) mal abfiel. Abhilfe schuf ein stabiler Wischer aus dem Golf III. Als praktisch erwies sich das Hochklappen der Sitzfläche in der 2. Reihe, die Lehnen senkrecht stellen und schon hat man eine ebene, gut nutzbare Fläche.

Das Design reißt wirklich nicht vom Hocker, doch in der Njoy-Variante sind bei dieser Motorisierung die Seitenleisten in Wagenfarbe lackiert und optisch ansprechende 17-Zöller verbaut. In Verbinding mit dem leider recht kratzempfindlichen, aber sehr schönen MetallicBlau ergibt sich ein ordentlich aussehendes Auto, an dem man sich nicht nach 2 Monaten schon satt gesehen hat. Da der Vorbesitzer einen kleinen Unfall hatte, ist bei uns außerdem die m.M.n schönere Motorhaube des Vor-Facelift-Modells verbaut.