Opel Zafira A 2.2 DTI Test

Also wir fahren unseren Zafira jetzt fast 2 Jahre und sind auch 2 Mal in Urlaub damit gefahren, das sind insgesamt 10.000 KM, also hin 2.500 KM zurück auch und das 2 Mal.

Ansonsten fahren wir das Auto meistens in der Stadt, aber hier ud da mal auf die Autobahn geht es auch ab und an und Landstraßen werden auch heufig benutzt, so kann ich sagen, dass wir den Zafira A bestimmt gut getestet haben

Also dann kommen wir mal zur Karosserie, oder besser gesagt dem Innenraum.

Der Innenraum ist wirklich sehr großzügig ausgefallen und so finden auch sehr große Menschen ab 1.90m ihren Platz, sollten dann aber doch vorne sitzen

Auch die 2. Sitzreihe ist, wie ich finde, gelungen, aber wenn wirklich 3 etwas stämmigere Menschen dort sitzen sollen, könnte es eng werden.

Nun zur dritten Sitzreihe, ich finde die Idee wirklich super von Opel, ständig 2 extra Plätze anzubieten, falls man sie braucht, jedoch habe ich die ein oder andere Schlechte Erfahrung gemacht:

1. Wenn eine erwachsene Person ganz hinten platz nimmt, dann kann man die 2. Sitzreihe nicht mehr bis nach ganz hinten richtung Kofferraum schieben, weil sonst in der 3. Reihe kein Platz mehr für die Beine ist, somit sitzen zwar die Personen in der 3. Reihe Bequem, aber auf kosten von eventuell den Leuten in der 2. Sitzreihe.

Sonst ist eigentlich alles in Ordnung und auch super, dass hinten voll ausgebaute Sitze platz finden und nicht irgendwie klapprig aussehende abarten von Sitzen Also auch ein pluspunkt!

Der Kofferraum, sofern die 3. Sitzreihe unbenutzt, ist sehr groß und kann durch umklappen der Sitze erheblich vergrößert werden, so sind wir vorgestern, mit 4 Personen und einem Schrank (nicht aufgebaut und noch im Karton) etwa 400 km gefahren. Die komplette rechte Seite des Autos war durch den Schrank besetzt, doch mithilfe des mittleren Sitzes der 2. Reihe und dem linken Sitz der 3. Reihe passten alle rein.

Zur Qualität: Hier hätte man sich ein bisschen mehr Mühe geben könnem, ich will nicht sagen, es ist schlecht, aber na ja, es geht eben auch besser, wobei man bedenkt, dass der Wagen (meiner zumindest) 27.000 € gekostet hatte damals als neuer. Die Sitze haben nämlich eine Polsterung, die Fussel quasi anzieht und auch festhält, diese sind nur mit viel Mühe wieder rauszubekommen. Ich werde definitiv Sitzbezüge kaufen müssen ...

Ich fasse diese Punkte mal zusammen:

Wendekreis, Beschleunigung, Lenkung, Bremsen, Fahrverhalten und Wendigkeit:

Alles in allem macht der Zafira A hier eine sehr gute Figur und auch wenn der Bremskraftverstärker meiner Meinung nach etwas schwächer ist (bzw. das Bremspedal muss mit größerer Kraft getreten werden) bremst der Za4a immer zuverlässig.

Kurvenverhalten:

Hier sehe ich pers. ein kleine Problem, denn in Kruven fühle ich mich immer leicht unsicher, auch wenn der Zafira nie zu kippen drohte, neigt er sich schon etwas mehr als so manch anderes Auto. Ich schiebe es aber mal auf die Federung und Stoßdämper, die relativ weich sind!

Ja, was kann ich hierzu sagen? Beim Temperament habe ich mal komfortabel gewählt, denn ein solches Auto soltle eigentlich Komfortabel und funktionell sein, auch für größere Familien. Das trifft meiner Meinung auch zu. Dennoch hat das Auto für mich auch seine sportlichen Seiten, es ist spritzig und wirkt von außen nicht so groß, wie man es innenraum erlebt und ist somit quasi ein Wolf im Schafsfell

Sonst passt alles von den Emotionen, bin super happy mit dem Auto.