Opel Zafira B 2.2 Test
31.07.2011 19:41 | Bericht erstellt von CorsaGang2004
| Testfahrzeug | Opel Zafira B 2.2 |
|---|---|
| Leistung | 150 PS / 110 Kw |
| Hubraum | 2198 |
| HSN | 0035 |
| TSN | AEP |
| Aufbauart | Van |
| Kilometerstand | 67200 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 4/2006 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr gute Flexibilität
- - gibt´s nicht
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Spritziger Motor,guter Durchzug und wenig Verbrauch
- - keine
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sportfahrwerk mit el.Härteverstellung-einfach klasse
- - keine
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gutes Raumangebot
- - keine
Emotion
|
Der Zafira B ist ein perfektes Familienaauto mit variablem Raumangebot und Flexibilität |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + keine
- - keine
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 84453 |
| Haftpflicht | 500-600 Euro (40%) |
| Vollkasko | 600-800 Euro 40% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Motorsteuergerät (650 €) |
Gesamtfazit zum Test
Sportliches Fahrzeug mit flexiblem Innenraum und viel Platz
gibts nicht
Sun Aug 07 13:52:54 CEST 2011 |
Trennschleifer132748
Wirklich ein TOP-Auto, aber nicht alle Punkte sind positiv:
1.) der Verbrauch liegt bei mir mir in Stadt und Autobahn bei 9,2 Liter/100Km, mit land zusammen komm ich mit Tempomat und supersparsamer fahrweise auf 8,7L/100Km.
2.) die Übersichtlichkeit vorne seitlich ist miserabel, da die Säule im Weg ist, sieht man in einem bestimmten Bereich beim Abbiegen gar nix.
3.) Wendekreis ist nicht so toll
4.) Drehfreudig ist anders, aaber im hohen Drehzahlbereich top.
Alle anderen Punkte sind supergut zu bewerten, ich würde den 2.2L nicht mehr hergeben.