Peugeot 2008 A94 1.6 BlueHDi 120 Test
21.02.2022 19:07 | Bericht erstellt von Wofi5465
Testfahrzeug | Peugeot 2008 A94 1.6 BlueHDi 120 |
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Leistung | 120 PS / 88 Kw |
Hubraum | 1560 |
HSN | 3003 |
TSN | AUH |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 113500 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 7/2015 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Hallo Leute, ich habe mir meinen Peugeot im August 2020 gekauft, weil ich ihn Zweckmäßig finde, und natürlich als Diesel. Laufleistung bei kauf :91000 Km. Eur0 6 Norm. Leider hatte ich nach 6 Monaten das Pech ,das mein AdBlue System versagte. (Elektronikfehler) Die E-Einheit gab es nicht einzeln, nur einen kompletten Tank. Nach langer suche fand ich einen Original ,Neu, im Net. Preisdifferenz ca .400 €. Da ich selbst Kfz-Techniker bin , 1 Std Arbeit. Bin nicht mehr mit 68 jahren der schnellste. Das war bei ca.96000 km. Kulanz wurde abgelehnt, da 3 monate über die Zeit war, trotz aller ausgeführten Inspektionen bei Peugeot. Im Dez.21, ist mir bei einer Reise das AdBlue Einspritzventil kaputt gegangen. Also besorgt, eingebaut ,Fehler gelöscht, weiter. (Km:ca.107500) Rückfahrt nach Hause. Fehler wieder da, Notlauf,geht bis ca.120Kmh, weiter zum Hotel. Nächsten Tag weiter, ca 400km,keine Nachricht vom Rechner( Gefahr der Verstopfung Partikelfilter ). Fehler gelöscht. Weiterfahrt mit Tempo 140.Über 500 km, dann wieder gleiches Spiel. Wir wollten bloß nur noch nach Hause. Nach weiteren 450km geschafft. Laut Diagnoseprogramm Partikelfilter verstopft. Also ran ans Internet, gesuche. Kein DPF, nur Hinweis der Partikelfilter- reinigungsmittel. Originalnummer gesucht, dank Peugeot , aber immer nur der Hinweis einer Reinigung. Mit etlichen Firmen Telefoniert, SRC Kat, kriegen wir nicht hin. An Hand der Nummern auf dem SRC Kat, den Hersteller gefunden. Dann einen Lieferanten, für diesen gefunden, Preisdifferenz zum Originalen fast 490 €. Eingebaut, Fehler gelöscht, Partikelfilter auf neu gesetzt. Alles Okay. Mein Fazit: Das Auto immer wieder. (Das kann ja nichts dafür) Aber Peugeot sollte sich überlegen ,den Partikelfilter gesondert zum SRC Kat zu bauen. Alleine schon aus Kostengründen für den Kunden, und um diese auch zu behalten. Weiterhin möchte ich betonen, das die Verstopfung des Partikelfilters nicht nur ein Problem bei Peugeot ist. Da haben alle mit zu Kämpfen, ab Euro 6 Norm. Alle haben um die 120000 km damit zu Tun. |
Karosserie
Wir sind nur Zwei. Für uns ist das Platzangebot ausreichend. Auch für Gepäck. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Niedriger Verbrauch
- - Platzangebot hinten zu eng
Antrieb
Wenn einer sagt, der 1,6 Hdi ist lahm, der sollte sich fragen was er möchte! Bei Normaler Fahrweise , sind die Werte ausreichend. Ich bin kein alter Opa-fahrer , sondern ich lege auch mal einen Gang zu. Auch die Schaltung ist für meine Verhältnisse gut, Nur der Schaltknauf .Im Winter zu Kalt, im Sommer zu Heiß. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Kultivierter Motor
- - kleiner Kofferraum
Fahrdynamik
Das Fahrwerk könnte etwas besser sein, gerade auf unebenen Straßen |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fahrverhalten auf schlechter Strasse könnte besser sein
- - Zu großer Wendekreis
Komfort
Sitze vorn sind für mich sehr bequem. |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + getrennt Regulierbare Heizung
- - Schnelles beschlagen der Frontscheibe
Emotion
Das Panoramadach ist für mich die Krönung , mit der Ambientebeleuchtung. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Design gefällt mir
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 5,0-5,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 21698 |
Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
Teilkasko | 100-200 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Katalysator (1000 €) |
Gesamtfazit zum Test
Wenn man unter 1,80 m ist, ist das Auto Komfortabel für diese Preisklasse.
Auch nach 1300km fahrt , keine Probleme mit Rücken oder sonstiges.
Ist alles O.k., ist es ein genügsames Auto, das auch in den Kosten insgesammt zu Unterhalten ist.
Trotz alledem, immer wieder. Andere Kochen auch nur mit Wasser.