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Peugeot 207 CC (W) 1.6 CC HDI Test

10.07.2019 17:03    |   Bericht erstellt von Klimafrosch

Testfahrzeug Peugeot 207 CC (W) 1.6 CC HDI
Leistung 109 PS / 80 Kw
Hubraum 1560
HSN 3003
TSN AEF
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 168000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 3/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von Klimafrosch 3.5 von 5
weitere Tests zu Peugeot 207 CC (W) anzeigen Gesamtwertung Peugeot 207 CC (W) (2007 - 2015) 3.5 von 5
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Einleitung

2014 von einem Bekannten bereits gut gebraucht gekauft, im gleichen Jahr - neben dem üblichen Alltag - nach Kroatien in Urlaub gefahren (einfach 1350 km) - voll beladen bis unters geschlossene Dach mit 4,5 L Diesel auf 100 km ... und ich hab ihn sicher nicht geschont.

Der ist wendig, sportlich, sowohl langstrecken- als auch stadttauglich und echt günstig im Unterhalt.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Überraschend geräumig
  • + Geringer Verbrauch
  • + Sehr gutes Fahrwerk
  • + Gute Audioanlage (JBL)
  • - Häufiger Birnenwechsel
  • - Sitzheizung Peugeot-gerecht sehr empfindlich auf häufige Positionswechsel

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr gute, drehfreudige Motorleistung
  • + Direktes Ansprechen
  • + Reichweite über 1000 km (mit dem blauen Diesel)
  • - Schaltvorgänge etwas ruckelig

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sportliche Beschleunigung
  • + Gute bis sehr gute Bremsanlage
  • + Sehr gutes Fahrverhalten
  • - Etwas großer Wendekreis

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Vorn großzügiges Platzangebot
  • + Sehr gute Heizung/Klima
  • - Sitzheizung anfällig (Kabel zu straff)

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sportlich elegantes Cabrio
  • + Sehr gute Haltbarkeit

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 4,5-5,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 67808
Haftpflicht bis 200 Euro ()
Teilkasko 50-100 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Achsmanschette/Faltenbalg (450 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sportlich elegantes Cabrio mit ausreichendem Platzangebot sowohl im Fahrgastraum (2-Sitzer) als auch Gepäck - auch bei geöffnetem Dach.

Das Auto macht einfach nur Spaß - sogar beim tanken ;-)

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Als Familienkutsche ungeeignet

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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