Peugeot 208 II 1.2 PureTech EAT8 100 Test
19.12.2020 00:08
| Bericht erstellt von
MatthiasDELFS
Testfahrzeug |
Peugeot 208 II PureTech 130 EAT8 |
Leistung |
131 PS / 96 Kw |
Hubraum |
1199 |
HSN |
1889 |
TSN |
ABN |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
1000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
11/2020 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
MatthiasDELFS
4.5 von 5
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Hervorragende Verarbeitung
- +
Hochwertige Materialien
- +
Sehr gute Dämmung
- -
Platzangebot hinten beengt
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Kultivierter und durchzugsstarker Dreizylinder
- +
8-Stufen-Automatik schaltet butterweich und kaum wahrnehmbar
- +
Verbrauch bisher bei 5,9 l je 100 km
5.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Ausgewogenes Fahrwerk mit gutem Komfort
- +
Sehr bissige Bremsen
4.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Hervorragende Sitzhaltung vorn
- +
Sehr gute Geräuschdämmung
5.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Tolles Design
- +
Freundeskreis und Kollegen sind angetan vom Design und Innenraum
-
+ Design
-
+ Verarbeitung
-
+ Materialien
-
+ Fahrwerk
-
+ Technik
-
+ Sitze
-
- Verhältnismäßig kostenintensiv
-
- Raumangebot hinten beengt
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Design des Fahrzeugs ist ein Traum. Man wird oft angesprochen und die Leute verdrehen ihre Köpfe nach diesem Fahrzeug.
Technisch sowie von der Verarbeitung ist dieses Fahrzeug eine große Überraschung, wie auch die Tests zeigen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer nicht mehr Platz braucht, kauft mit dem 208 eines der besten Autos in dieser Klasse.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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