31.07.2011 14:58
| Bericht erstellt von
domlager
| Testfahrzeug |
Peugeot 306 S |
| Leistung |
101 PS / 74 Kw |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
204 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/1995 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
domlager
4.0 von 5
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durch ein inserat wurde ich auf dieses fahrzeug aufmerksam vereinbarte eine probefahrt, die etwa 2 stunden dauerte und auch einen hebebühnenbesuch beinhaltete wurde mir das cabrio immer sympatischer, auch die mängel bzw. der preis hielten sich in grenzen, so wurde das cabrio meins. Im rahmen der probefahrt wurde schon mal richtig beschleunigt sowie auch verzögert doch es zeigte sich dass das gerät gut in schuss war. Nach etlichen wochen arbeit stand es so vor mir wie ich mir es vorgestellt hatte. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
elegante linien bediehnbarkeit gut, guter sitzkomfort
- -
etwas schlampige verarbeitung billiges innenmaterial (plastik)
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
MOTOR laufruhig, langlebig,springt gerne an, ist relativ trocken
- -
leichter ölverbrauch (0,25l)pro 1000km
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
liegt gut auf der fahrbahn, super fahrgefühl
- -
karosserie etwas weich
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
elektrisches verdeck funkt. bestens
- -
heckscheibe sehr empfindlich
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
auto mit viel fahrspass
-
+ geiles auto, laufruhe,fahrgefühl, ledersitze, elekt. verdeck,einfach klasse das auto
-
- ledersitze in bestimmten leder gbraucht schwer zu bekommen
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
schöne karosserie, langlebiger agiler ruhiger motor gutes fahrverhalten, geringer verbrauch, guter wiederverkaufswert, ersatzteilversorgung ist gut, macht einfach spass.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
ersatzteile teuer, werkstätten grossteils überfordert (spreche aus eigener erfahrung) ältere fahrzeuge sind etwas für bastler (werkstattkosten.) vorsicht bei hinterachse (schmiernippel), fensterheber, zentralverriegelung.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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