Peugeot 306 Cabrio Test

Getestet habe ich meinen 306 Cabriolet im täglichen Gebrauch. Es ist mein zweiter, wobei ich zuerst Phase 1 und nun Phase 2 besitze. Das Auto ist in allen Situationen sicher und mit viel Spass zu fahren. Er ist sehr agil und äußerst Sportlich. Für seine Größe ist der Innenraum und der Kofferraum maximal ausgenutzt, ein recht guter Viersitzer. Fahrer und Beifahrerin sitzen in den Sportsitzen sehr bequem und man geniesst sicheren Halt. Eine Garage halte ich für ein Auto mit Stoffmütze unerlässlich und daraus resultiert das mein Cabrioverdeck keinerlei Mängel aufweist und selbst die Kunststoffscheibe ist nicht milchig und hat nur übliche Altersbedingte Kratzer. Das Verdeck hat nicht ein einziges Mal geklemmt oder gehakt und gepflegt habe ich es immer nur mit Wasser und Schwamm. Schwachpunkt beim 306 der 2. Phase ist die Elektronik. Zig Mal war ich in der Werkstatt meines Vertrauen und hatte zu klagen das der Wagen plötzlich Hochtourig läuft, dann aufeinmal absäuft und nicht mehr Starten will. Die Batterie war neu, elektronisch alles durchgeprüft, bis sich dann heraus stellte das ein Massekabel oxidiert war... vielen Dank an einen gedultsamen Automechaniker. Der Motor verliert etwas Öl, das ist eine "Macke" an diesem Modell- "so sagte man mir" und eine Reperatur ist recht teuer und ich sollte warten bis ich neue Kupplungsbeläge brauche um dann in einem Rutsch die Dichtung zu wechseln.Ansonsten fällt mir an dem Wagen nicht negatives ein, er dreht laut Tacho knapp an die 200 km/h, wobei man das nicht wirklich fahren möchte, denn das Innengeräusch ist quälend laut und das Verdeck hebt sich beängstigend. Im offenen Zustand und am liebsten mit allen Scheiben unten fährt man am besten und mit richtig viel Spass auf Landstrassen und erfreut sich einer perfekten Kurvenlage. Pflege: Ich fahre ganz normal in die Waschanlage, allerdings das billigste Standartprogramm und arbeite anschließend von Hand nach. Leider ist die Motorhaube recht zermackt von Partickelchen im Fahrtwind, rosten tut nichts aber es nervt und sicherlich werde ich die Haube nachlackieren lassen.

Mein Tipp: Wer günstig sehr viel Spass und Roadster- Feeling haben will ist mit diesem Peugeot sehr gut beraten. NAtürlich braucht so ein Auto mit Stoffmütze und unzähligen Dichtungen mehr Pflege als eine Volkskutsche aber dafür hat man auch einen Zeitnahen Klassiker mit ausgeprägten Sportlichen Zügen... Made by Pininfarina!