Peugeot 306 Cabrio 1.6 Cabrio Test
31.07.2011 11:54 | Bericht erstellt von valles
| Testfahrzeug | Peugeot 306 S 1.6 Cabrio |
|---|---|
| Leistung | 98 PS / 72 Kw |
| Hubraum | 1587 |
| HSN | 3003 |
| TSN | 524 |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 116000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 12/2000 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + schickes Design
- - nicht verwindungssteif
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + bis 100 km/h durchzugsstark
- - ab 100 km/h etwas zäh
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + insgesamt ein angenehmes Fahrverhalten
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + komfortable Verdeckbedienung
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + in ginstergelb einfach ein schickes zeitloses Design
Gesamtfazit zum Test
Schickes Design
es macht Spaß offen zu fahren
sportliches Fahrverhalten
relativ preisgünstiges Cabrio
auf unebener Strecke macht sich die weiche Karosserie negativ bemerkbar
und es klappert meistens irgendwo (aber nicht unbedingt störend)
