Peugeot 307 3 CC 2.0 Test
01.08.2011 09:42
| Bericht erstellt von
derfeuermelder
| Testfahrzeug |
Peugeot 307 (3B) CC 2.0 |
| Leistung |
136 PS / 100 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
3003 |
| TSN |
106 |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
81500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
derfeuermelder
3.5 von 5
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Ich fahre den Wagen jetzt seit mitte 2006 und verwende den Wagen täglich |
2.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sportliches Auto und sehr zuverlässig
- -
Knacken und knarzen der Scheiben / Karosserie
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Durch das Gewicht verbraucht der Wagen viel
- -
Schaltung könnte nach "nur" 80000 genauer sein
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Tolle Kurvenlage
- -
großer Wendekreis
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr bequeme Sitze mit gutem Seitenhalt
- -
Hinten nur Platz für Kinder bei langer Fahrt
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Wenig Windverwirbelungen
- -
Dach nur bis 10Km/h bedienbar
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ganzjahres Wagen welches im Sommer ein Cabrio ist und im Winter ein Coupe.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der Qualitätseindrück könnte ein wenig besser sein. Kleinigkeiten wie Getränkehalter etc. fehlen. Auch gibt es kein Fach für eine Sonnenbrille
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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