Peugeot 307 (3B) CC 2.0 Test
29.12.2019 12:51
| Bericht erstellt von
snakeannie
| Testfahrzeug |
Peugeot 307 (3B) CC 2.0 |
| Leistung |
136 PS / 100 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
3003 |
| TSN |
ABW |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
snakeannie
2.0 von 5
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Fahrzeug vor 5 Jahren als Gebrauchtwagen erworben, läuft gut, ist aber rein optisch eine Katastrophe, für die man sich in Grund und Boden schämen muss. Habe das Fahrzeug mit einer 3 cm kleinen, aufgerissenen Naht am Armaturenbrett links neben dem Beifahrer-Airbag übernommen. Jetzt sind inzwischen fast alle Nähte am ganzen Armaturenbrett aufgeplatzt und es gibt keine Möglichkeit, diese hässlichen Schäden zu reparieren! Peugeot hat sich vor Jahren bereits davon nichts angenommen. Bei dieser Arroganz habe ich für mich entschieden: nie wieder Peugeot! |
2.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
relativ zuverlässig
- -
Innenausstattung schlimmer als bei den meisten Schrottfahrzeugen!
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
mäßig
- -
Reparaturen sehr teuer
2.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
unübersichtlich
- -
vorne keine Abstandssensoren
2.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
mäßig
- -
Matten ohne Fixierpunkte rutschen unter die Pedale, Heckfenster geplatzt durch Sonneneinstrahlung (Spannungen)
1.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Peinlich, bei offenem Dach sieht jeder Passant den Zustand des Armaturenbrettes!
- -
Wollte Spaß an meinem ersten (!) Cabrio haben - leider nicht erfüllt!
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
47877 |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Es handelt sich bei dem 307 CC um eine peinliche Schrottkarre! Einzige Möglichkeit, die Schäden am Armaturenbrett zu beheben, wäre ein Ersatz für ca. 3.000 €. Jedoch handelt es sich dabei um das gleiche Armaturenbrett mit den gleichen Schwachpunkten und somit auch mit den gleichen Schäden nach kurzer Zeit ab Werk! Undiskutabel, wie auch das Verhalten von Peugeot gegenüber seiner geschädigten Kunden! Bei der Herstellung und Materialwahl hat Peugeot grobe Fehler gemacht, die es sich nicht eingesteht, obwohl sie völlig offensichtlich sind. Peugeot lässt seine Kunden "im Regen stehen"!
Gesamtwertung: 2.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.0 von 5 möglichen Sternen
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