Peugeot 308 1 (4) 1.6 HDi Test

07.07.2024 12:25 | Bericht erstellt von Noitome

Testfahrzeug	Peugeot 308 1 (4) 1.6 HDi ( 3003 AID )
Leistung	109 PS / 80 Kw
Hubraum	1560
HSN	3003
TSN	AGE
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	197000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	4/2009
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 50 von 5
Fahrdynamik 30 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 40 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von Noitome 4.0 von 5

weitere Tests zu Peugeot 308 1 (4) anzeigen Gesamtwertung Peugeot 308 1 (4) (2007 - 2013) 3.5 von 5

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Einleitung

Auto war in den letzten Jahren sehr zuverlässig nur bei jeder Reparatur habe ich mir die Finger verbogen

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Gut...

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Bei 90 auf der Autobahn mit dem Kajak auf dem Dach ein Dieselverbrauch von 4,2 Litern unter Benutzung des tempomasters und Nachtfahrt von Irland über Cherbourg bis nach Wesel
- Laufend Ölverluste Motorinnenraum total verbaut und verhunzt

Antrieb

5.0 von 5

Sportliches Auto leider liegt viel zu tief auf der Straße hatte ich nicht überdeicht überdacht da ich mit dem Kajak drauf und dem Mountainbike viel im Gelände rum fahre allerdings für Langstrecken ein tolles Superauto

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Bei 90 auf der Autobahn mit dem Kajak auf dem Dach ein Dieselverbrauch von 4,2 Litern unter Benutzung des tempomasters und Nachtfahrt von Irland über Cherbourg bis nach Wesel
- Laufend Ölverluste Motorinnenraum total verbaut und verhunzt

Fahrdynamik

3.0 von 5

Mmmm

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Bei 90 auf der Autobahn mit dem Kajak auf dem Dach ein Dieselverbrauch von 4,2 Litern unter Benutzung des tempomasters und Nachtfahrt von Irland über Cherbourg bis nach Wesel
- Laufend Ölverluste Motorinnenraum total verbaut und verhunzt

Komfort

4.0 von 5

Gut

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Bei 90 auf der Autobahn mit dem Kajak auf dem Dach ein Dieselverbrauch von 4,2 Litern unter Benutzung des tempomasters und Nachtfahrt von Irland über Cherbourg bis nach Wesel
- Laufend Ölverluste Motorinnenraum total verbaut und verhunzt

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Bei 90 auf der Autobahn mit dem Kajak auf dem Dach ein Dieselverbrauch von 4,2 Litern unter Benutzung des tempomasters und Nachtfahrt von Irland über Cherbourg bis nach Wesel
- Laufend Ölverluste Motorinnenraum total verbaut und verhunzt