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Peugeot 407 6 1.8 SW Test

05.10.2021 11:38    |   Bericht erstellt von Karl_Knaller

Testfahrzeug Peugeot 407SW 116 Tendance
Leistung 116 PS / 85 Kw
Hubraum 1749
HSN 3003
TSN 132
Aufbauart Kombi
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Karl_Knaller 3.5 von 5
weitere Tests zu Peugeot 407 6 anzeigen Gesamtwertung Peugeot 407 6 (2004 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

• durch Kauf Januar 2019 mit 151000km bis verkauf Mai 2020 mit 166000km

• durch alltägliche Nutzung auf 15000km

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Panoramadach
  • - Stützlast max. 60 kg wg. Karosserie

Antrieb

2.5 von 5

Dieser Motor brauchte etwa 1l Öl auf 10000km, ist damit kein Vergleichsmaßstab.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + laufruhig
  • + gleichmäßiger Drehmomentanstieg

Fahrdynamik

3.0 von 5

Dieser Motor brauchte etwa 1l Öl auf 10000km, ist damit kein Vergleichsmaßstab.

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - nicht vorhanden

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Klimaautomatik rechts/links gemeinsam

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + seltenes Fahrzeug

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

• Peugeot ist in Deutschland unterbewertet, man bekommt viel Auto für das Geld.

• Reparaturfreundlicher Entwurf erleichtert allfällige (Verschleiß-)Reparaturen.

• Diese abgerockte Gurke 407SW 116 Tendance wurde durch einen 5 Jahre jüngeren 407SW 140 Sport ersetzt, der überzeugt.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

• Peugeot und Elektrik geht nicht gut zusammen, Adern und Stecker sind unterdimensioniert.

• Dieses Exemplar war eine abgerockte Gurke: Motor verbraucht Öl 1l/10000km; viele kleine Defekte: ABS-Sensoren; Heckscheibe öffnet nicht; Manschette der Antriebswelle VL außen offen; Teppichknöpfe im Fahrerfußraum ausgerissen; Rückleuchten mit schwachem Massekabel; Bordcomputer mit wärmeabhängigem Pixelfehler; Fensterheber HR ohne Funktion, Fenster fällt in Schacht; Funkfernbedienung ohne Funktion wg. defekten ZV-Steuergeräts; Dachjalousie mit Entgleisungen, Aushakungen; Kupplung rupft; Heckklappe hat Scheuerstellen am Schloss, sitzt zu tief

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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