Peugeot 407 6 2.2 HDi SW Test
02.03.2014 10:35
| Bericht erstellt von
pug407
| Testfahrzeug |
Peugeot 407 6 2.2 HDi SW |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
2179 |
| HSN |
3003 |
| TSN |
ACW |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
110000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
pug407
4.0 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr komfortable
- -
nach hinten und vorn unübersichtlich
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
klasse Motor
- -
lange Schaltwege
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
supper Durchzug und die Drehfreude erinnert fast an einen Benziener
- -
wie alle Peugeot Wendekreis wie ein LKW
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitzeinstellung, Bedienkompfort
- -
zugige Klimaautomatik
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
böser Blick
- -
zu hohes Gesamtgewicht um wirklich sportlich agil zu sein
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
76287 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 35% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - Radlager (300 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
klasse Preis-/Leistungsverhälniss, Unterhaltskosten
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Reparaturanfällige Lenkung, Aufhängung vorn,
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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