Peugeot 5008 1.6 THP 155 Test
03.04.2014 07:27 | Bericht erstellt von sgpc80
Testfahrzeug | Peugeot 5008 O 1.6 THP 155 |
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Leistung | 156 PS / 115 Kw |
Hubraum | 1598 |
HSN | 3003 |
TSN | AKE |
Aufbauart | Van |
Kilometerstand | 2400 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 1/2014 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | ein Wochenende |
Einleitung
Als der 5008 in 2009 auf den Markt kam, hatte ich die Gelegenheit beim Händler einen schwarzen mit der höchsten Ausstattung -Premium ?? - mit einem Dieselmotor und Schaltgetriebe zu fahren. Als erstes gefiel diese Mittelkonsole, die Ausstattung sowieso, und dann halt dieses Bauchgefühl-hier fühle ich mich wohl-. Getestet wurde über eine Strecke mit Stadtverkehr sowie Autobahn ( ca. 40 Km). Zu Hause wurden erst mal die Platzverhältnisse getestet. Also Urlaubsgepäck rein-passt- 3 Personen rein, davon einer mit 197cm Länge- passt hinten so gerade, vorne keine Probleme. Danach Rückfahrt zum Händler. Aussage meiners 28 jährigen Sohnes- is ja wie in einem Raumschiff, nur fliegen ist schöner. Seit 2009 wurden dann Testbericht studiert, ähnliche Fahrzeuge verglichen, teils auch Probe gefahren. 2013 stand dann fest ein 5008 er wirds. Leider hatte ich da nicht die möglichkeit den Benziner mit der 6 Stufenautomatik zu testen. Im Januar 2014 dann die Übergabe meines Neuen. Nach bisher gefahrenen 2400 km wurde meine Entscheidung mehr als bestätigt ( Frau uns Sohn finden den Wagen einfach genial). Na ja is aber doch nur ein Gegenstand aus Metall mit 4 Rädern. Abwarten was kommt. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Die A Säule ist, entgegen der Testberichte, nie im Weg (Kopf) gewesen
- - B-Säule ist beim Blick nach links über die Schulter im Weg
- - Keine seitlichen Ablagen im Kofferraum, Keine Verstaumöglichkeiten von Gepäcknetz o.ä. -7 Sitzer-
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + zum Cruisen genial, weil fast nichts ( Wind, Motor) zu hören ist
- + Für Automatik und Turbo nur 10 Ltr. Super Stadtverbrauch
- - Beim starken Beschleunigen ( kein Kick down) bleibt die AT zu lange in der erreichten Stufe
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Bei ca. 1,7 Tonnen Gewicht bringt der 1,6 Ltr Turnbomotor erstaunliche Leistungen
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + große Staufächer in den Türen und Mittelkonsole
- - Die Armlehnen (Vordersitze) lassen sich zu leicht verstellen
- - keine Getränkehalter vorhanden
- - Ein Schalthebel wie der 3008 Hybrid wäre schöner
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Ich finde den Exotenstatus ganz in Ordnung
- - Schaltknauf zu lang
Gesamtfazit zum Test
Als der 5008 in 2009 auf den Markt kam, hatte ich die Gelegenheit beim Händler einen schwarzen mit der höchsten Ausstattung -Premium ?? - mit einem Dieselmotor und Schaltgetriebe zu fahren. Als erstes gefiel diese Mittelkonsole, die Ausstattung sowieso, und dann halt dieses Bauchgefühl-hier fühle ich mich wohl-.
Getestet wurde über eine Strecke mit Stadtverkehr sowie Autobahn ( ca. 40 Km). Zu Hause wurden erst mal die Platzverhältnisse getestet. Also Urlaubsgepäck rein-passt- 3 Personen rein, davon einer mit 197cm Länge- passt hinten so gerade, vorne keine Probleme. Während der Fahrt- Aussage meines 28 jährigen Sohnes- "is ja wie in einem Raumschiff, nur fliegen ist schöner". Seit 2009 wurden dann Testbericht studiert, ähnliche Fahrzeuge verglichen, teils auch Probe gefahren. 2013 stand dann fest ein 5008 er wirds. Leider hatte ich da nicht die möglichkeit den Benziner mit der 6 Stufenautomatik zu testen. Im Januar 2014 dann die Übergabe meines Neuen. Nach bisher gefahrenen 2400 km wurde meine Entscheidung mehr als bestätigt ( Frau uns Sohn finden den Wagen einfach genial). Na ja is aber doch nur ein Gegenstand aus Metall mit 4 Rädern. Abwarten was kommt.
Ich kann dieses Fahrzeug, bis jetzt, aufgrund seiner Kompaktheit, seines kleinen leistungsstarken Motors, der sehr komfortabel agierenden Automatik, der gediegenen Ausstattung-Allure- und insbesondere dem (Zusatzausstattung) sehr guten , mitlenkenden Xenon Licht, dem sehr angenehmen Raumgefühl und der Variationamöglichkeiten ( habe den 7-SItzer, u.a höhere Zuladung, Beifahrersitzrückenlehne umklappbar) bedenkenlos weiter empfehlen.
Ach ja , auch wieder die Aussage meines Sohnes (gehört eigentlich der aktiven Schaltgetriebe Generation an) " wozu ein Schaltgetriebe "
!!!!