Peugeot Partner I 1.9 D Test
04.08.2011 00:43
| Bericht erstellt von
8boarder8
| Testfahrzeug |
Peugeot Partner 1 1.9 D |
| Leistung |
68 PS / 50 Kw |
| Hubraum |
1905 |
| HSN |
3003 |
| TSN |
795 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
289890 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/1999 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
8boarder8
4.0 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
vorne wie hinten sehr geräumig
- +
großer Kofferaum
- -
Sitze im Fond nicht vollständig versenkbar - der Stauraum wäre sonst eine tolle Liegefläche
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
bis zu 1300km mit einer Tankfüllung möglich
- +
sparsames Fahren möglich (5 L / 100 km Diesel)
- +
Motorisierung reicht aus um gut von A nach B zu kommen
- -
kein Rennwagen
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gute Straßenlage
- -
Sehr großer Wendekreis
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Im Fond sehr bequem
- +
Gute Heizung
- -
Nicht so komfortabel wie ein Audi o.ä.
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
tolle Familienkutsche
- +
sparsame Motorisierung
- +
sehr zuverlässiges Fahrzeug
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Sehr langlebiger Motor, Kupplung und Stoßdämpfer (alles noch Originalbauteile); geräumiger Innenraum, bequeme Sitze hinten.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer einen Rennwagen sucht ist hier falsch
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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