Porsche Boxster 986 3.2 S Test
31.10.2011 11:01
| Bericht erstellt von
boxster986
| Testfahrzeug |
Porsche Boxster 1 (986) 3.2 S |
| Leistung |
265 PS / 195 Kw |
| Hubraum |
3179 |
| HSN |
0583 |
| TSN |
493 |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
11900 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2004 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
boxster986
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
für ein Cabrio sehr grosser Kofferraum, tolles zeitloses denoch aufregendes Design
- -
wert so ein Auto kauft, bekommt keinen Kombi daher nichts negatives
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Leistung ist ausreichend, durch Abgasoptimierung wurde das Drehverhalten verbessert
- -
Drehfreude eines M3 wird nicht erreicht
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sportfahrwerk 030 ist nicht optimal im Ansprechverhalten, nach Fahrwerksoptimierung ist das Fahrzeug seh agil
- -
Serienabstimmung sehr langweilig
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Schalensitze toller Sitzkomfort
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Heckmotor toller Klang,
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
7646 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (50%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 55% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
tolles Preisleistungsverhältnis auf Porschepreisniveau
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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