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Porsche Cayenne 9PA S Test

10.11.2014 21:51    |   Bericht erstellt von Palmyra

Testfahrzeug Porsche Cayenne 1 (9PA) 4.5 S
Leistung 340 PS / 250 Kw
Hubraum 4511
HSN 0583
TSN AAS
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 70000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2006
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Palmyra 2.5 von 5
weitere Tests zu Porsche Cayenne 1 (9PA) anzeigen Gesamtwertung Porsche Cayenne 1 (9PA) (2002 - 2010) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Tolles Fahrzeug
  • - Qalitaet miserabel ..... Billigteile

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Guter Motor
  • - Nicht unter 14 Liter

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Tolles Fahrzeug
  • - Leider Qalitaet

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Tolles Fahrzeug
  • - Zu viel eingebaut

Emotion

2.5 von 5

Super Fahrzeug ..... gute Verarbeitung ..... Leder usw.

 

Leider sind viele viele Billigteile eingebaut die zu sehr hohen Kosten fuehren .... z.B. Kettenspannerdichtung ( von Innen ) usw. Teil kostet 1 Euro die Reperatur an die 1000 Euro ...

 

Man hat immer Angst dass irgend etwas kaputt geht ....

 

Mein Grand Edition ML 350 kann da fuer die Haelfte des Geldes auch mithalten ....

 

Das Clientel hat mir auch nicht gefallen .....

Galerie
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Zeitloses Design
  • - Anspruch und Wirklichkeit

Unterhaltskosten

Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein grosses Fahrzeug im wahrsten Sinn des Wortes zu seiner Zeit ..... kann wirklich edel ausgestattet werden ...

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

In Zeiten knapper Resourcen wohl nicht die erste Wahl zumindest in der Benzinausfuehrung

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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