Renault Captur R 1.2 TCe 120 EDC Test

Vor 1 1/2 Jahren habe ich mir den RENAULT Captur gekauft. Neu , keine Tageszulassung, ein EU-Farzeug! NP: damals ca. 21000€. Mit Schwarzmet. Alufelgen, Goodyear Allwetter-Reifen, Ersatzrad, Radio-, NAVI. Also ich kann hier nur sagen. Mit dieser Ausstattung kann man gut leben. Ich hatte mich spontan entschlosen, als ich diesen wagen in Rüsselshein bei INOGLU erstand. denn ich gab meinen OPEL ASTRA Diesel in Zahlung. für 10000 €. Für den RENAULT verlangte er 13400 €!! Das war ein riesen Handel !-).

seitherbin ich für meine Verhäktnisse recht wenig gefahren. In 1 1/2 Jahren ca. 33000 km. Früher fuht ich das im 1/2 Jahr. Natürlich so sparsam wie ein Diesel ist dieser kleine Turbo Benziner nicht. Die Werksangaben von Renault, die haben sie geträumt, denn 5,4 und 6,1 L das schafft man nur wenn man zwischendurch einmal schiebt und so lansam fährt, dass du auch nebenher laufen kannst. Bei mir ist der Minimal Verbrauch ca. 7 L und der Durchschnit ist ca. 8 L. Ich bin Jahre lang ein überzeugter Dieselfahrer gewesen und als ich den Renault das erste Mal gefahren bin, da freute ich mich wie leise er doch ist. fast nicht zu hören.

Testfahrzeug kann man nicht mehr sagen, denn der Wagen gehört ur Familie und meiener Fraugefällt er gut und sie fährt trotz eigenem zHyundai fährt ihn nicht nur gern, sondern die meisten km sehr gern.

Man muß natürlich keine sportlichen Fahreigenschsften erwarten. Dafür ist der Captur nicht gemacht . r hat ja auch einen CW-Werteiner Schrankwand und solltenicht zum Rasen oder neue Rekorde da sein. Nein das Gemütliche Fahzeug und man kann wenn man will Überholen. Ja so würde ich ihn beschreiben.