Renault Clio 1 1.2 Test
20.03.2024 13:21 | Bericht erstellt von jan2002
Testfahrzeug | Renault Clio 1 1.2 |
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Leistung | 54 PS / 40 Kw |
Hubraum | 1171 |
HSN | 3004 |
TSN | 667 |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 186000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 7/1995 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Übersichtlich
- + Wendig
- + Reines fahren ohne irgendwelche Elektronik
- + Für das Fahrzeug gute Fahrleistungen
- - Keine bis kaum Airbags
- - teilweise noch kein ABS
- - Kein ESP
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + relativ gute Gasannahme
- - nur 54 Ps mit vollbesetztem Auto ist nicht viel
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Wendigkeit
- - Bremse kommt renault typisch relativ spät
- - keine Servounterstützte Lenkung beim Ein und Ausparken
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr bequeme Sitze vorne
- + Rückbank ist quasi ein Sofa
- + sehr einfache intuitive Bedienung
- - bei meinem Fahrzeug beim Fahren quasi keine Heizwirkung
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + praktisches Design
- - Billigauto Image
Gesamtfazit zum Test
Als Auto für jemand der richtig das reine Fahren lernen möchte ideal. Bei meinem Clio kein ABS, Keine Servolenkung, kein ESP und Traktionskontrolle schon gar nicht. Praktisches Auto mit günstigen Ersatzteilen und relativ leicht reparabel.
Für jemand der großen Wert auf Sicherheit legt ist das Auto nichts. Zum Teil keine Airbags, kein ABS und ESP und auch keine Servolenkung und Traktionskontrolle. Bei einem Crash faltet es das Auto richtig zusammen. Aber das sollte klar sein, es ist ein alter Kleinwagen, der sicherheitsmäßig in keinster Weise mit heutigen Fahrzeugen vergleichbar ist.