Renault Clio 2 1.2 16V Test
11.12.2015 12:02 | Bericht erstellt von det-Silvi
| Testfahrzeug | Renault Clio 2 1.2 16V |
|---|---|
| Leistung | 75 PS / 55 Kw |
| Hubraum | 1149 |
| HSN | 3004 |
| TSN | 147 |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 148537 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/2001 |
| Nutzungssituation | |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
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Ich fahre einen Clio 2 Phase 2 Baujahr 2001 bis vor kurzem war ich auch sehr zufrieden mit dem Kleinen. Dann machte ich den Fehler und war mit dem Kleinen in der Werkstatt. Eigentlich hat ja mein Mann immer alles an dem Kleinen gemacht, nur da er jetzt auf Montage ist, hab ich gedacht ich nimm ihm arbeit ab und lass den Wagen in der Werke machen. Was gemacht werden sollte: 1. Zahnriemen und Wasserpumpe gewechselt 2. Bremsen vorn und hinten neu 3. Kurbelwellensensor gewechselt (motor hat im kalten Zustand geruckelt) 4. Ölwechsel incl. Filter 5. Bremsflüssigkeit gewechselt 6. Federbeine komplett 7. Innenraumfilter 8. Luftfilter 9. neue Winterreifen 10. neue Scheinwerfer
und auf einmal hatte ich Öl im Luftfilter, der MAP-Sensor hat auch Öl gezogen und ich war am verzweifeln, weil fahren konnte ich nicht, da der Wagen auf einmal immer wieder ausging. Doch dank eurer Hilfe hab ich das Problem wieder in den Griff bekommen und meine kleine Hämorridenschaukel rollt wieder wie ne 1.
nochmals ganz ganz lieben Dank für eure Hilfe lieber Motor-Talker |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + klein, übersichtlich, flott,
- - nächste Renault-Werkstatt über 50km entfernt
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + für mich ein tolles, spurtfreudiges Auto, sehr zuverlässig
- - mein Mann, der immer Gurge zu ihm sagt
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + ein richtig tolles und wendiges Auto übersichtlich und flott
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + die Federung ist im beladenen Zustand etwas hart
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + seitdem ich den Wagen ahb, bin ich Clio-Fan und auch mein nächstes Auto wird ein Clio
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | bis 100 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 34379 |
| Haftpflicht | 500-600 Euro (85%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zahnriemen (0 €) |
Gesamtfazit zum Test
Mein Clio ist zuverlässig, sparsam, spurtreu und sehr wirtschaftlich. Ich möcht den Wagen nicht missen. Ein tolles Auto für den kleinen Geldbeutel
