Renault Clio IV 1.6 Turbo EDC Test
28.01.2014 16:18 | Bericht erstellt von Nendler
| Testfahrzeug | Renault Clio 4 1.6 Turbo EDC |
|---|---|
| Leistung | 200 PS / 147 Kw |
| Hubraum | 1618 |
| HSN | 3333 |
| TSN | BBB |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 1500 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 1/2014 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
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Hallo liebe Community
Ich habe meinen Clio R.S. EDC am 13.01.2014 endlich erhalten. Bestellt wurde er mit "PACK CUP" und "PACK LUXE & R-LINK" am 22.08.2013. Musste also ziemlich lange warten
Bin in zwei Wochen bereits 1500km gefahren. Das Auto macht einen riesen Spass |
Karosserie
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- Das Platzangebot vorne reicht vollkommen und auch hinten hat man genug Platz. Ablagen hat es genug.
- Der Kofferraum bietet für so einen kleinen Wagen erstaunlich viel Platz meiner Meinung nach (300 liter).
- Da das Auto mit einer Rückfahrkamera und Parksensoren ausgestattet ist, habe ich eigentlich keine grossen Probleme mit der Übersichtlichkeit. Das einzige was mich an der Rückfahrkamera stört, dass sie nicht versteckt ist und schnell mal dreckig wird.
- Die Qualität im Innenraum gefällt mir eigentlich recht gut, könnte aber trotzdem besser sein an einigen Stellen. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - Rückfahrkamera sollte nicht so im freien sein
Antrieb
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Das Auto geht ab wie eine Rakete. Der Sound ist phänomenal vorallem im Sport Modus. Neugierige Blicke an jeder Ecke garantiert. Wenn man im Sport Modus beschleunigt und mit den Schaltwippen schaltet, hört man richtig wie es beim Auspuff "explodiert".
- Mit der Motorleistung und dem Durchzug bin ich mehr als zufrieden, das Auto beschleunigt unglaublich schnell.
- Das Schaltverhalten könnte besser sein. Nach einem Kreisverkehr schaltet das Getriebe nicht schnell genug vom 2. in den 3. Gang. Aber sonst in Ordnung --> ab 40 km/h schaltets in den 4. Gang
- Tankinhalt 45 liter, bei normaler Fahrweise komme ich auf 550-600 km mit einem Volltank. Aktuell liegt der Verbrauch bei 7.9 liter/100 km. Bin also recht zufrieden. Bei zügiger Fahrweise wirds dann mal schnell 9-10liter, naja könnte schlimmer sein |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Top Beschleunigung, hammer Sound
- - Reichweite
Fahrdynamik
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So wie sich ein Sportfahrwerk verhält halt
- Auto bleibt sehr stabil in Kurven
- Die Lenkung ist sehr leicht zu bedienen und auch relativ direkt
- Ich weiss zwar nicht wie Brembo Bremsen sind, jedoch bin ich mit den originalen auch sehr zufrieden. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Stabil, Lenkung sehr leicht und direkt
Komfort
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- Die Federung ist sportlich abgestimmt. Die Sitze sind zwar bequem aber man spürt trotzdem jede Unebenheit auf der Strasse.
- Hinten bieten die Sitze verständlicherweise nicht so guten Seitenhalt wie vorne. Trotzdem hat man genug Platz und muss sich nicht hineinquetschen.
- Innen ist das Auto bei gemütlicher Fahrt recht leise, auf der Autobahn bei 120-130 km/h hört man nicht viel vom Motor. Also sehr angenehm |
| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Bequeme Sitze, hinten genügend Platz usw.
Emotion
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Mein Freundeskreis, welche meist aus BMW, Audi, Mercedes-Fans besteht, waren positiv überrascht als sie in diesem Auto sassen.
"Hätte nicht gedacht, dass Renault so etwas kann" und ähnliche Sätze waren zu hören
Einige liess ich das Auto auch mal kurz fahren, was ich später bereute weil sie nicht mehr aussteigen wollten |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sehr schönes Design
- - Front könnte agressiver sein
Gesamtfazit zum Test
- schönes Design
- super Beschleunigung
- hammer Sound 
- Verbrauch sehr in Ordnung
- Auto liegt gut auf der Strasse
- Regensensor nicht immer zuverlässig
- Platzangebot nicht für Familien gedacht
- Automatikgetriebe könnte besser sein
