• Online: 2.876

Renault Kangoo I 1.5 dCi Test

30.12.2011 07:53    |   Bericht erstellt von BerniBolle

Testfahrzeug Renault Kangoo I (KC) 1.5 dCi
Leistung 82 PS / 60 Kw
Hubraum 1461
HSN 3333
TSN ADA
Aufbauart Van
Kilometerstand 85000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 12/2004
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von BerniBolle 3.0 von 5
weitere Tests zu Renault Kangoo I (KC) anzeigen Gesamtwertung Renault Kangoo I (KC) (1997 - 2010) 3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
einer fand das nicht hilfreich
Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Im Altag

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Viel raum
  • - Qualitätsprobleme

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Pflegeleicht
  • - Fährt nicht mit Heizöl

Fahrdynamik

3.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Federknfort
  • - bremsverhalten, Seitenwindanfällig

Komfort

2.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + ok
  • - nichts

Emotion

2.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + gutes gesamtconcept
  • - teilweise billige verarbeitung

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Haftpflicht 300-400 Euro (35%)
Teilkasko 50-100 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (100 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Viel Raum, verbrauch O.K.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Billige verarbeitung, viele kleine und unnötige Fehler und störungen

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
einer fand das nicht hilfreich
Hilfreich Nicht hilfreich

Kommentare: 0