Renault Laguna II (G) 1.9 dCi Grandtour Test
08.07.2012 19:37
| Bericht erstellt von
mike.re
| Testfahrzeug |
Renault Laguna II (G) 1.9 dCi Grandtour |
| Leistung |
120 PS / 88 Kw |
| Hubraum |
1870 |
| HSN |
3333 |
| TSN |
AEL |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
204000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
mike.re
4.0 von 5
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Das Fahrzeug ist seit 2002 in meinem Besitz und ich fahre täglich ca. 70 km danit. Auch diverse Urlaubsreisen haben wir damit unternommen. |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gutes Raumgefühl vorne
- -
Geringe Beinfreiheit bei großen Vorderbänklern
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Herrliches Familienfahrzeug
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Gute Ausstattung. Angenehmes Fahrverhalten. Viel Zuladung im Kombi.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Elemente der Radaufhängung und Fahrwerk zum Teil unterdimensioniert. Dadurch häufig ausgeschlagene Spurstangenköpfe, Radaufhängung. Störanfällige Elektronik. Turboprobleme.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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