Renault Laguna III (T) 2.0 Test
06.01.2018 01:51 | Bericht erstellt von andyrx
Testfahrzeug | Renault Laguna III (T) 2.0 |
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Leistung | 140 PS / 103 Kw |
Hubraum | 1997 |
HSN | 3333 |
TSN | AVG |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 30200 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 11/2008 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Einleitung
Habe das Fahrzeug mit jungfräulichen 17.600 gekauft weil ich einen zuverlässigen und bequemen Reisewagen für die Fahrten zu unserem Haus in Ungarn (1370km einfache Strecke) haben wollte....das macht der Laguna sehr gut. |
Karosserie
gute Pöatzverhältnisse vorne und hinten....Kofferraum ist nicht üppig aber dafür gut nutzbar da große Heckklappe.
Qualität ist gut...kaum/wenig Windgeräusche und kein Klappern |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + guter Qualitätseindruck
- + Platz vorne und hinten ist genug da
- - kleiner Kofferraum
- - sehr unübersichtlich
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + gute Reichweite dank großen Tank/wenig Verbrauch
- + erfreulicher Motor Drehfreudig und elastisch
- + 6 Gang Getriebe
- + Vmax (210km/h) wird leicht erreicht
- - etwas kurz übersetzt im 6 Gang bei 100km/h 2800RPM
Fahrdynamik
ordentliche Bremsen...gutmütiges Fahrverhalten.
Lenkung ohne Tadel genau richtig. |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + gute Strassenlage
- + standfeste Bremsen
- - gro0er Wendekreis
Komfort
|
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr leiser Wagen
- + bequeme Sitze
- + sehr gut abgestimmtes Fahrwerk...Top!!
- - Radio taugt wenig (Empfang) und ist umständlich zu bedienen...Sound ist gut
Emotion
kein Auto zum Posen...aber eine qualitativ gut gemachte Reiselimousine. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + solider und gut gemachter Wagen
- + eigenständiges und attraktives Design
- + völlig unterschätzter Wagen
- + tolles Preis/Leistungsverhältnis
- - ist halt ein Renault
Gesamtfazit zum Test
- + Preisleistung ist Top
- - wenig Prestige/Image
Im Februar 2017 habe ich den Renault Laguna aus 11/2008 mit gerade mal 17.500km gekauft und bin nun rund 13.000km damit unterwegs gewesen ....fast alles Langstrecke zu unserem Haus in Ungarn,dafür hatte ich ihn gekauft und dafür ist er auch bestens geeignet.
Wurden meine Erwartungen erfüllt??
Also erstmal ist der Laguna ein wirklich famoser Reisewagen....da stört dann auch nicht dass der Wagen sehr unübersichtlich ist.
Was mir gefällt:
-viel Platz im Innenraum ,Kofferaum eher durchschnittlich
- geringer Verbrauch von im Schnitt 8 Liter
-für einen saugenden Benzinmotor sehr guter Durchzug
- ordentliche Fahrleistungen und sehr genauer Tacho,die Vmax von 210km/h laut KFZ Schein wird zügig erreicht.
-ordentliche und standfeste Bremse
-gute Straßenlage ....eher straff statt französisch soft abgestiimmt
-gutes Licht
-umfangreiche Ausstattug
-optisch sehr gelungenes Design
-Fahrzeug ist sehr leise
-das 6 Gang Getriebe ist gut abgestuft und leicht zu schalten.
Was eher missfällt:
-extrem unübersichtlich,PDC ( vorhanden ) ist hier Pflicht
-doofe Bedienung der Audioanlage und schlechter Empfang ( da war der BMW besser) klingt abe ordentlich
-recht großer Wendekreis
-eher kleiner Kofferraum
-geringe Anhängelast von nur 1200kg gebremst
Bin aber ingesamt sehr zufrieden damit....alles am Fahrzeug funktioniert und der Qualitätseindruck ist ordentlich ...gut der Wagen ist ja auch fast neuwertig,die 24 Monate Garantie blieben bisher noch ungenutzt.
Klar,gegenüber dem futuristischen Nachfolger Talisman sieht er schon recht altbacken aus....finde ihn aber immer noch ansehnlich und nicht langweilig.
Der 2,0 16V Motor mit 140PS der von Nissan kommt ist ein sehr erfreuliches Triebwerk was dank Steuerkette auch mittelfristig wenig Kosten verursacht ....sehr laufruhig und leise ,dabei sparsam und wirkt auch flott in dem großen Auto....die rund 8 Liter Verbrauch gehen für mich in Ordnung.
Nichts klappert oder wirkt lieblos....mit dem Laguns III hat Renault ein gutes Level erreicht und wirkt da ebenso gut von der Wertigkeit wie mein EX BMW....zu Audi fehlt noch ein wenig Flair innen.
Würde ich das Auto nochmal kaufen ??
Ja unbedingt ,denn für das Geld bekommt man schwerlich etwas vergleichbares .....wenn Image und Prestige keine Rolle spielen ist man mit dem Laguna gut bedient....sicher nichts zum Posen,aber ein solider und qualitativ gut gemachter Wagen der in der Summe seiner Eigenschaften überzeugen kann.
Nach den vielen schlechten Kritiken zum Vorgänger ( der optisch ein sehr gelungener Wurf war ) kann ich Renault durchaus attestieren hier einen deutlichen Schritt nach vorne gemacht zu haben und der Laguna sich nicht hinter seinen Konkurrenten verstecken muss.
Hatte allerdings auch mal recherchiert was denn Service und Ersatzteile Kosten bei Renault angeht .....da langt Renault durchaus ordentlich zu ,gemessen am günstigen Neupreis sind die Werkstätten und Ersatzteilpreise eher hoch
wer beim Nachbarn Eindruck schinden möchte kauft besser Audi,BMW oder Mercedes....für alle anderen ist der Laguna aber eine Überlegung wert.