Renault Megane II (M) 1.6 Test
08.09.2011 10:50
| Bericht erstellt von
ChrisCZT
| Testfahrzeug |
Renault Megane II (M) 1.6 |
| Leistung |
113 PS / 83 Kw |
| Hubraum |
1598 |
| HSN |
3333 |
| TSN |
AFW |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
136012 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/2002 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
ChrisCZT
3.5 von 5
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Dieser Test beinhaltet einen gebraucht gekauften Megane II 1.6. Es handelt sich um einen frühen Vertreter der berüchtigten Phase I. Angeblich mit das schlechteste, was man kaufen kann. Entsprechend sind die Preise im Keller. Laufleistung bei Kauf: 133.000 |
3.5 von 5
Über die Jahre haben sich durch mangelnde Wartung und Pflege einige Macken eingeschlichen bzw. wurden nicht behoben. Schade. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Lack ist auch nach ca. 9 Jahren und einem stümperhaften smart-repair-Versuch in Ordnung
- +
Für Kompaktklasse schönes Platzangebot vorne
- +
Design im Innenraum wirkt immer noch frisch. Schön!
- -
unförmige Ladeluke zum ansonsten schönen Kofferraum behindert beim Einladen sperriger Gegenstände
- -
scheppernde Aussen-Türleisten beim Schließen der Tür. Mit kleinen Mitteln kann hier schnell Abhilfe geschaffen werden
- -
Korrosion an Schloßträger und Gammel an Steckverbindungen sowie hässlich gewordenes Plastik und Isolierungen im Motorraum
- -
Eine vom Vorbesitzer falsch eingebaute Windschutzscheibe sorgt für Ärger, wenn der Regensensor
4.0 von 5
Der 1,6er mit etwas über 110 PS bildet die perfekte Symbiose aus ausreichend Kraft zum flotten Fahren, Sparsamkeit und Zuverlässigkeit. Es macht Spaß, mit dem Wagen zu fahren. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Schöner Motor, wenn er seine Drehzahlen bekommt
- -
es fehlt leider der 6. Gang
3.0 von 5
Eindeutige Schwachstelle dieses Wagens ist die Lenkung. Diese ist schon ab Werk für viele Fahrer zu schwammig und indirekt. Bei diesem Wagen liegt aber weiteres im Argen. Möglicherweise eine Einstellungssache, da vom Verkäufer vor der Übergabe noch Spurstangen gewechselt wurden. Termin zur Achsvermessung ist gemacht... |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
relativ Indirekte Lenkung
- -
Fahrverhalten
4.0 von 5
Wieder einmal die mangelnde Wartung.... verschließene Türfangbänder lassen die schweren Türen durchhängen. Sie fallen scheppernd ins Schloss. Außengeräusche dringen relativ stark in den Innenraum. Spaltmaße rund um die Türen sind somit auch für die Katz, wenn man es mal genau nimmt. |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Trotz nur manueller Klimaanlage: Diese funktioniert tadellos. Sehr gut!
- +
Das komfortable Fahrwerk schluckt viele Unebenheiten.
- -
Die Innengeräusche sind etwas hoch. Liegt in diesem Fall auch an nicht mehr 100%ig schließender Türen. Hängen leicht durch. Krankheit bei dem Modell, Fangbänder müssen neu.
3.5 von 5
Die etwas sportlicher geschnittene Karosserieform im Vergleich zum 5-Türer kann nicht ganz halten, was sie verspricht. Dazu fehlt es einerseits an einer direkteren Lenkung, andererseits an einem kräftigeren Motor und nicht zuletzt auch an dem letzten Fünkchen Liebe seitens des Fahrzeughalters, wenn es um Pflege & Wartung geht. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Design ist nach wie vor ein Hingucker und polarisiert auf den Straßen.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
- Nach wie vor tolles Design (entweder man liebt es oder man hasst es)
- bei ausreichend Wartung ein zuverlässiger Begleiter, der zum Dumping-Preis daherkommt
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
- Wer den Wagen nur kauft und keinen Cent in eine vernünftige Wartung investieren will (-> FACHWERKSTATT!!) ... sollte die Finger davon lassen. Das wird nix. 
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Fri Aug 24 09:07:40 CEST 2012 |
LingLing88
Hat deine Kasse nur für ein Armuts Auto gereicht? Schade du Armer, du tust mir leid. Sparst auch mal, dann hast vielleicht ein Auto das 12.000 € kostet, dann kannst dein Ma.l gegen mich aufreißen ja. Also passt. Kollegah!!
Thu Jan 10 19:33:24 CET 2013 |
allgäu
Saudummer Kommentar!