Renault Rapid F40 1.2 Test

26.11.2011 00:52 | Bericht erstellt von Cörsi

Testfahrzeug	Renault Rapid F40 1.2
Leistung	54 PS / 40 Kw
Hubraum	1239
HSN	3004
TSN	782
Aufbauart	Van
Kilometerstand	145000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	11/1996
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 35 von 5
Komfort 30 von 5
Emotion 30 von 5
Fazit

Gesamtnote von Cörsi 3.5 von 5

weitere Tests zu Renault Rapid F40 anzeigen Gesamtwertung Renault Rapid F40 (1985 - 1998) 3.5 von 5

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Einleitung

Habe den Rapid als Zweitwagen angeschafft für Transportaufgaben aller Art. Es handelt sich hierbei um die Combi-Variante mit Fenstern, Rücksitzbank, Flügelhecktüren und Leiterklappe.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Hervorragendes Platzangebot
+ Praktische Leiterklappe
+ Beste Übersichtlichkeit
- Schwieriger Zustieg zur Rückbank
- schlechte Rostvorsorge

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Trotz relativ geringer Motorleistung ausreichende Fahrleistungen und gute Durchzugskraft
+ gute Getriebeabstufung, leichtgängige Schaltung
+ langlebiger Motor
+ Steuerkette
- Motor nur schadstoffarm "E2", keine Möglichkeit auf EURO2-Umrüstung (nur für 1.4l-Motoren möglich beim Rapid)

Fahrdynamik

3.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ sicheres Fahrverhalten
+ trotz hohem Aufbau relativ geringe Seitenneigung und recht straffes Fahrwerk
+ guter Federungskomfort
+ auch ohne Servolenkung leichtgängige und präzise Lenkung
- nur durchschnittlche Bremsen

Komfort

3.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Komfortable Fahrwerksabstimmung mit gutem Federungskomfort
+ einfache Bedienung
+ Easy-Entry-Funktion der Vordersitze
- kleine, nachgiebige Sitze mit kurzer Sitzfläche
- Schalter ohne Auffindbeleuchtung
- karge Innenausstattung, viel nacktes Blech und wenig Geräuschdämmung

Emotion

3.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ für ein Nutzfahrzeug gelungenes Design
+ lässt sich angenehm fahren
+ praktisch
- karge Ausstattung

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Renault Rapid F40 1.2 empfehlen:

+praktischer, kompakter Kleintransporter mit guter Ladekapazität
+geringe Unterhaltskosten
+einfache, überschaubare und wartungsfreundliche Technik
+gute Fahreigenschaften, angemessener Verbrauch

Aus diesen Gründen kann ich den Renault Rapid F40 1.2 nicht empfehlen:

-mangelhafte Rostvorsorge
-keine Sicherheitsausstattung
-wenig Komfort und Komfortausstattung/Extras

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

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