Renault Scenic 1 (JA) 1.6 Test
11.06.2020 00:33
| Bericht erstellt von
wowi51
| Testfahrzeug |
Renault Scenic 1 (JA) 1.6 |
| Leistung |
107 PS / 79 Kw |
| Hubraum |
1598 |
| HSN |
3004 |
| TSN |
575 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
wowi51
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
keine Lust mehr , nachdem meine Eingaben geschluckt wurden ! |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
tolles Fahrzeg, Erwartungen weit übertroffen
- -
teurer Zahnriemenwechsel > 500 EUR
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Leder Vordersitzee bereits nach 150 000 km durchgesessen
3.5 von 5
keine Lust mehr, nachdem Text geschluckt wurde |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
kein Angeberauto, aber schön
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - Spurstangenkopf (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Gekauft 2005 , 3 Jahre alt mit 40 000 km ohne große Erwartungen, jetzt 18 Jahre und 215 000 km, in der Zeit kaum nennenswerte Reparaturen ( 2x Zündspule, Kleinigkeiten Vorderachse, Tankklappe abgebrochen, jetzt Widerstand vom Innenraumgebläse)
größter Kostenfaktor sind alle 5 Jahre die Zahnriemenwechsel > 500 EUR
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
