Renault Scenic 3 (JZ) 1.2 TCe 115 Test
17.08.2015 19:26
| Bericht erstellt von
notting
Testfahrzeug |
Renault Scenic 3 (JZ) 1.2 TCe 115 |
Leistung |
115 PS / 85 Kw |
Hubraum |
1197 |
HSN |
3333 |
TSN |
AZU |
Aufbauart |
Van |
Kilometerstand |
26000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
9/2012 |
Nutzungssituation |
Mietwagen/Leihfahrzeug
|
Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
notting
3.5 von 5
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1 Tag Werkstatt-Ersatzfahrzeug mit viel Autobahn
|
3.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Kofferraumgröße absolut brauchbar
- -
meinen Eltern zu breit
3.5 von 5
Irgendwie bringt der TCe in der Leistungsklasse nicht viel Spritersparnis ggü. einem 1.6 16V.
|
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Untenrum gut, gleichmäßiger ziehender Turbo als im Captur I TCe90 meiner Eltern
- -
Fühlt sich ab ca. 80km/h zäher als mein Megane III 1.6 16 an (bzw. braucht logischerweise auch mehr Sprit)
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Untenrum gut, gleichmäßiger ziehender Turbo als im Captur I TCe90 meiner Eltern
- -
Fühlt sich ab ca. 80km/h zäher als mein Megane III 1.6 16 an (bzw. braucht logischerweise auch mehr Sprit)
4.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Entweder ist das Radio standardmäßig lauter als bei mir oder der Motor leiser - bei mir muss ich nach dem Start jedes Mal von Hand hochdrehen, gibt auch einen Thread dazu
3.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Würde ich mir ggf. als Familienkutsche anschaffen
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Mag Renaut allg. wg. dem besseren Preis-/Leistungsverhältnis und eine ordentliche Familienkutsche scheint es auch zu sein.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Sind gerade mal 800EUR Aufpreis zum TCe 130 und IMHO kann er die Mehrleistung oft brauchen. Gefühlt ging's zumindest obenrum im Scenic I 1.6 16V etwas besser voran.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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