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Renault Scenic XMOD (JZ) 1.5 dCi 110 Test

30.05.2018 21:46    |   Bericht erstellt von Grandtour2

Testfahrzeug Renault Scenic XMOD (JZ) 1.5 dCi 110
Leistung 110 PS / 81 Kw
Hubraum 1461
HSN 3333
TSN ATJ
Aufbauart Van
Kilometerstand 65000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 11/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Grandtour2 4.0 von 5
weitere Tests zu Renault Scenic XMOD (JZ) anzeigen Gesamtwertung Renault Scenic XMOD (JZ) (2013 - 2015) 3.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gut verarbeitete Karosserie, kleine Spaltmasse
  • - Gestern ersten Rost gesehen über der hinteren Nummernschild beleuchtung.

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Der Motor ist drehfreudig und relativ leise.
  • - Der Motor verbraucht bei verhaltener Fahrweise 6,2 L/ 100 km

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Das Auto geht mit dem Automatikgetriebe richtig gut ab.
  • - Bei Wind und rascher Kurvenfahrt neigt sich die hochgelagerte Karosserie.

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Sitze, genügend Platz
  • - Die Einstellungen für Navi und Tempomat sind umständlich.

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ich fühle mich sehr wohl im Auto, das Bose System ist sehr gut.
  • - Vorn wäre ein Piepser gut, wenn man sich dem Bordstein nähert.

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Auto sieht gut aus, man sitzt gut auf Teilledersitzen mit Sitzheizung.

Alle Sitze lassen sich bewegen auch für lange Teile zum Transport.

Mit dem Automatikgetriebe / Doppelkupplungsgetriebe geht das Auto richtig gut ab , genau wie die neu konstruierten Antriebe auch anderer Hersteller.

Nicht gut gelungen sind die Verkleidungen der A.-Säulen, dort bleibt im Winter der Schnee hängen.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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