Saab 9-3 YS3F 1.9 TTiD SportCombi Test
18.08.2011 11:15 | Bericht erstellt von saab62
| Testfahrzeug | Saab 9-3 YS3F 1.9 TTiD SportCombi |
|---|---|
| Leistung | 179 PS / 132 Kw |
| Hubraum | 1910 |
| HSN | 9116 |
| TSN | ABU |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 130000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/2008 |
| Nutzungssituation | Dienstwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Nach hoher Laufleistung noch guter Qualitätseindruck
- - Haptik und Wertigkeit im Innenraum könnte höher sein
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Viel Fahrfreude durch Powermotor
- - Insbesondere bei Nässe Anfahren problematisch
Fahrdynamik
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Empfehle das Extra Sportfahrwerk. Schade, dass es kein verstellbares Fahrwerk gib ( so wie Drive Sense im 9 5) |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Lenkung
- - In schnellen Kurven problematisch
Komfort
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Komfort könnte etwas besser sein. Mein 9 3 er Cabrio war komfortabler gefedert. Sehr schön im Klang ist das BOSE Soundsystem. |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Relativ leise
- - Etwas weichere Federung wäre wünschenswert
- - Sitze verbesserungsfähig, nach 130 TKM Fahrersitz durchgesessen
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Individuelles Design, insbesondere Heckleuchten in Frost Optik
- - Innenraumdesign könnte besser sein
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
|---|---|
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (0 €) |
Gesamtfazit zum Test
Empfehlenswert:
- Individuelles Design
- sehr gute Fahrleistungen
- Ausreichend geräumig
- positives Image
- niedriger Verbrauch
Weniger Gut:
- bin 3x liegengeblieben (AGR Ventil)
- Innenraumdesign könnte etwas hochwertiger sein
- Heizung braucht im Winter sehr lange
