Saab 900 I 2.0 Turbo Test
01.11.2019 10:55
| Bericht erstellt von
Regio-Rider
| Testfahrzeug |
Saab 900 I 2.0 Turbo 16 V Aero |
| Leistung |
175 PS / 129 Kw |
| Hubraum |
1971 |
| HSN |
9107 |
| TSN |
318 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
18532 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
11/1993 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Regio-Rider
4.0 von 5
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Heute genau halb so Alt wie ich, und immer noch nicht Müde |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Rost resistent
- -
wird unterschätzt
4.5 von 5
180 PS mit 310 Nm Drehmoment, das war damals Porsche Niveau |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
durch sehr gute Gerwichtsverteilung und Frontantrieb sehr sicher
- -
leider wurde nie ein 4x4 für die Motorleistung angeboten
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
SAAB der Elchausweichstest Erfinder
- -
-
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitheizung und Sehr Gute Sitze Vorne und Hinten
- -
da nur 3 Türer ist der hinter einstieg ein bisschen enge
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Geht ab wie Schmitz Katze
- -
wird unterschätzt
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
würde ihn genau so wieder kaufen, damals noch 100 % GM Frei und heute Sommerauto
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
leider gibt es keine Ebenbürtiges Modell, darum muss ich heute als Zweitwagen ein No Name Produkt fahren
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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