31.03.2014 13:30
| Bericht erstellt von
kui64
| Testfahrzeug |
Saab 900 II 2.0i |
| Leistung |
131 PS / 96 Kw |
| Hubraum |
1985 |
| HSN |
9116 |
| TSN |
358 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
185000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
9/1996 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
kui64
3.5 von 5
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Kauf Dezember 2013, bisher ca. 3000 km gefahren |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Form und Verarbeitung
- -
Türverkleidungen könnten etwas hochwertiger sein
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sehr ruhiger Lauf, Verbrauch ist angemessen, 10,5 l
- -
Der Motor, in Verbindung mit Automatik, etwas lahm
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Was man von einem Youngtimer erwartet, bekommt man
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Selten auf der Straße und schon deshalb ein emotionales Auto
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich habe einen Youngtimer gesucht, den man noch seltener auf der Straße sieht als übliche Autos in diesem Alter. Trotz des Alters sollte es ein zuverlässiges und solides Auto für den täglichen Gebrauch sein. Diese Voraussetzungen erfüllt der SAAB ohne Einschränkungen. Mein Wagen ist Mangel- und Rostfrei und bekommt von mir eine uneingeschränkte Probefahrtempfehlung für Interessenten mit gleichem Anspruch. Wer eine sportliche Tuning und Umbastelkiste sucht, ist hier fehl am Platz.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer nur ein wenig Sportlichkeit haben möchte, sollte zum Turbomodell greifen. Grundsätzlich reichen die 130 PS zwar, aber wenn man mal etwas schwerer auf der BAB unterwegs ist, vermisst man schon ein paar Pferde.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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