Scania (S) .420.A4X2... Test
30.12.2019 00:27
| Bericht erstellt von
derbernauer
Testfahrzeug |
Scania R410 Euro6 |
Leistung |
420 PS / 309 Kw |
Hubraum |
11705 |
HSN |
9120 |
TSN |
540 |
Aufbauart |
Andere |
Kilometerstand |
450000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
3/2014 |
Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
derbernauer
4.5 von 5
Gesamtwertung Scania R-Serie A4X2
4.5 von 5
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Das ist das Fahrzeug, mit den ich mein täglich Brot verdiene. Äußerst zuverlässig und erstklassiges Handling. Habe auch schon Actros, TGA, TGX, Volvo und DAF gefahren.
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5.0 von 5
Die Grundform entstand bereits mit der Serie 4. So wurde gutes weiter verbessert.
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Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ausreichend Staufächer vorhanden.
4.5 von 5
Das ist der Brot und Buttermotor von Scania, der am häufigsten geordert wird. Er ist in den allermeisten Fällen die beste Wahl bei Effizienz und Durchzug.
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Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor und Getriebe gut aufeinander abgestimmt
4.5 von 5
Für ein Fahrzeug dieser Größe ist es erstaunlich gut zu handhaben.
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Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Lowliner, voll luftgefederten.
5.0 von 5
Für ein Nutzfahrzeug ist der Fahrkomfort exzellent!
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Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Die Ausstattung hängt von der Konfiguration des Kunden ab.
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Er wird nicht umsonst „King of the Road“ genannt.
Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Im Vergleich mit anderen LKW dieses Sements war es der, wo ich sofort nach dem Einsteigen sagte: YES!
Das traf auch auf die Vorgängermodelle zu!
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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