Seat Arona 1 (KJ) 1.5 TSI Test
23.12.2019 14:39 | Bericht erstellt von Kladower
| Testfahrzeug | Seat Arona 1 (KJ) 1.5 TSI |
|---|---|
| Leistung | 150 PS / 110 Kw |
| Hubraum | 1498 |
| HSN | 7593 |
| TSN | ANR |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 6235 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 7/2019 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Zuerst einmal: der Arona ist ein Kleinwagen - wenn man, wie ich, vom Altea kommt muß einem dies wirklich bewußt sein. Der Wagen ist wendig und schnell, er liegt gut auf der Straße und hat deutliche Reserven (150 PS). Motor und Getriebe verlangen häufiges schalten (was ich vom 2 Liter Diesel nicht mehr so gewohnt war. Leider gab es den Motor nicht als Automatik, ich wollte jedoch den 4 Zylinder. Der Motor selber läuft im Normalbetrieb rund und sauber, im Sparmodus (2-Zylinder-Modus) etwas ruppig. Verarbeitung und Ausstattung bisher ohne Beanstandung (Außer Navi-Software, die war bei Kauf schon 8 Monate alt und angeblich immer noch letzter Stand). Da hätte ich gerne mein Tomtom zurück.
Fazit bisher: Wenn's um Zuladung geht ist er (gefühlt im Vergleich zum Altea XL) etwas klein, sitzen hinten eher nur Kurzstrecke. Ansonsten hab ich am Fahrzeug nichts zu bemängeln |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Wendig
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- - verlangt Schaltfreude
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + macht Spass
- - hoher Ölverbrauch - zumindest in den ersten 10.000 km
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - es fehlt eine Innenbeleuchtung für die hinteren Sitze
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + nochmal - macht Spass
Gesamtfazit zum Test
Kleines, wendiges Fahrzeug für die Kurzstrecke.
