17.01.2015 13:04
| Bericht erstellt von
ulnowi
| Testfahrzeug |
Seat Arosa 6H 1.0 |
| Leistung |
50 PS / 37 Kw |
| Hubraum |
999 |
| HSN |
7593 |
| TSN |
392 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
170000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/1998 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
ulnowi
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Das Fahrzeug fährt unsere Tochter seit Mai 2014. Es ist ihr erstes Auto. Bisher waren nur der Verteiler und der Temperaturfühler für das Kühlsystem defekt. Den Keilriemen haben wir noch getauscht, da dieser porös war. Zuletzt lief der Scheibenwischer nicht mehr. Da hatte sich nur die Mutter für das Gestänge auf dem Wischermotor leicht gelöst. Keine große Sache. Ansonsten läuft der Wagen tiptop. Auch längere Strecken hat er gut überstanden. Mein Fazit: Gutes Einsteigerfahrzeug, robust, zuverlässig, geringe Kosten. Beim Kauf eines älteren Fahrzeuges wie unserem sollten 2 Jahre TÜV gegeben sein, da bei dem Alter auch der Rost schon nagt. |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sparsam
- +
übersichtlich
- +
geringe Unterhaltskosten
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sparsam
- +
gutes Schaltverhalten
- -
5. Gang zu kurz übersetzt
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
gute Bremsen
- -
Beschleunigung zu träge
- -
Lenkung zu weich
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
gute Sitze, trotz des Alters
- -
bei hohen Drehzahlen zu laut
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Fahrzeug fährt unsere Tochter seit Mai 2014. Es ist ihr erstes Auto. Bisher waren nur der Verteiler und der Temperaturfühler für das Kühlsystem defekt. Den Keilriemen haben wir noch getauscht, da dieser porös war. Zuletzt lief der Scheibenwischer nicht mehr. Da hatte sich nur die Mutter für das Gestänge auf dem Wischermotor leicht gelöst. Keine große Sache. Ansonsten läuft der Wagen tiptop. Auch längere Strecken hat er gut überstanden. Mein Fazit: Gutes Einsteigerfahrzeug, robust, zuverlässig, geringe Kosten. Beim Kauf eines älteren Fahrzeuges wie unserem sollten 2 Jahre TÜV gegeben sein, da bei dem Alter auch der Rost schon nagt.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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