Seat Ateca KH 2.0 TSI Test
12.09.2022 14:11
| Bericht erstellt von
MB trac 1800
| Testfahrzeug |
Seat FR |
| Leistung |
190 PS / 140 Kw |
| Hubraum |
1984 |
| HSN |
7593 |
| TSN |
ANO |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
26000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
2/2020 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
MB trac 1800
4.0 von 5
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Ich besitze es seit 02-2020 |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Die Breite habe ich selbst nach 2 Jahren nicht so im Überblick, schlechte Anordnung der Spiegel
- -
keine
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
2.ol 190PS und so sparsam echt top
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Man sagte mir der FR sei so , hört sich an wie ein Diesel
- -
Heizung springt erst bei 25 grad an warm zu werden
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Naja sagt man Seat verdrehen viele noch die Augen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Versicherungsregion (PLZ) |
25 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich empfehle garnichts, das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Sollte ich ihn noch mal neu kaufen dann mit den 150PS den die reichen völlig aus. Farbe wird dann blau einfach sein und auf die Zusatzsysteme kann ich verzichten. Teilweise am Anfang ausgelöst wo nichts gewesen ist.
Verkehrsschild Erkennung miserabel. Fährst auf der Autobahn 100 plötzlich hupt er auf 70 überschritten, ich habe nie was von 70 eingestellt, die Werkstatt zuckt nur mit den Schultern. Zeigt oft 30 an aber beendet es nicht.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Bei dem Lack da sollte man sich schon schlau machen und zwar bei den Besitzern nicht dem Händler
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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