Seat Ibiza 6K 1.8T Test

25.09.2011 12:05    |   Bericht erstellt von christian.schne

Testfahrzeug	Seat Ibiza 2 (6K) 1.8T
Leistung	156 PS / 115 Kw
Hubraum	1781
HSN	7593
TSN	462
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	157000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	11/2000
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 50 von 5
• Fahrdynamik 50 von 5
• Komfort 40 von 5
• Emotion 45 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von christian.schne 4.5 von 5

weitere Tests zu Seat Ibiza 2 (6K) anzeigen Gesamtwertung Seat Ibiza 2 (6K) (1993 - 2002) 4.0 von 5

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Einleitung

Der Cupra wurde mit 123000km erworben im September 2009 und läuft bis heute noch.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + leicht bessere Verabeitung als der Vorfacelift

Antrieb

5.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + bessere Schaltung als der Vorfacelift, sparsamer und kräftiger Motor

Fahrdynamik

5.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + kleinerer Wendekreis als der Vorfacelift-Cupra

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Innengeräusche wesentlich leiser als der Vorfacelift
• - nervend das die Heizung/Klima immer auf Automatik springt nach jedem Neustart

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Empfehlenswert

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	14774
Haftpflicht	300-400 Euro (60%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Fahrwerk/Rost - Querlenker (350 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Mit dem Modellfacelift ab 2000 hat Seat einen Quantensprung nach vorn gemacht in der Ibiza-Modellreihe.

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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