Seat Ibiza 4 (6J) 1.8 TSI Cupra Test
17.04.2016 01:16 | Bericht erstellt von Joe11
| Testfahrzeug | Seat Ibiza 4 (6J) 1.8 TSI Cupra |
|---|---|
| Leistung | 192 PS / 141 Kw |
| Hubraum | 1798 |
| HSN | 7593 |
| TSN | AMK |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 1200 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 3/2016 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Ausgereiftes Modell, sehr gut verarbeitet im Laufe der Jahre
- - Lack, trotz Metallic eher mässig
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Unglaublich gutes Anspechverhalten für einen Turbomotor
- - Keine
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Keine Beanstandungen - Perfekt
- - Nichts
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Fahrerauto - zum gemütlichen Mitreisen ist das nichts
- - Full Link = Full überflüssig - Erschwert die Bedienung und lenkt ab.
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Kleines Auto mit wenig Gewicht bietet einen hohen Fahrspass
- - Nichts
Gesamtfazit zum Test
Klare Kaufempfehlung.
Optimales Preis-Leistungsverhältnis
Geringe Versicherungskosten. Steuer 136€
Hoher Rabatt möglich
