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Seat Leon 1M 2.8 V6 Test

03.08.2011 19:02    |   Bericht erstellt von thomasb84

Testfahrzeug Seat Leon 1 (1M) 2.8 V6
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 2792
HSN 7593
TSN 002
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 183000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2001
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von thomasb84 3.5 von 5
weitere Tests zu Seat Leon 1 (1M) anzeigen Gesamtwertung Seat Leon 1 (1M) (1999 - 2006) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sportliche Karosserieform
  • - Türdichtungen machen gern Ärger

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + dank Allrad auch im Winter problemlos
  • - Getriebe macht im 2. Gang bei Kälte leichte Probleme auf den ersten 2km

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + der 6 Zylinder macht in der Beschleunigung einfach Spass!!!
  • - Hohes Gewicht dank des Allrad-Antriebs, 6Zyl-Motors und des schwereren 6Gang-Getriebes

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + gute Serienausstattung bei der Cupra-Variante (z.b. Sitzheizung und Klimaautomatik)
  • - mittlerer hinterer Sitzplatz nur eine Notlösung (Sportsitze hinten)

Emotion

4.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sportlich attraktiv :-)

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 22946
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Steuerkette (600 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

es macht insg. sehr viel Spass!!!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

es kostet nicht wenig im Unterhalt und ist daher entweder für Selbst-Schrauber oder Leute mit nicht ganz kleiner Geldbörse geeignet

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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