Seat Leon 3 (5F) 1.4 TSI ACT Test
04.06.2017 12:01 | Bericht erstellt von diddi1971
Testfahrzeug | Seat Leon 3 (5F) 1.4 TSI ACT |
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Leistung | 150 PS / 110 Kw |
Hubraum | 1395 |
HSN | 7593 |
TSN | AKB |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 1500 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 11/2016 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
Ich habe den Wagen am 15.5.17 bekommen und bin bis jetzt knapp 1700 km gefahren. Die Kilometerleistung kam in der Stadt, auf der Landstraße und auf der Autobahn zustande. Ich habe den Wagen jedoch schonend eingefahren, wie empfohlen. Bin eh kein Raser, fahre aber teilweise zügig. Positiv: Negativ: Fazit: |
Karosserie
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Desgin
- + leise
- - unübersichtlich
Antrieb
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + sparsam
- + leise
Fahrdynamik
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + präzise
- + vertrauenserweckend
- + noch komfortabel
Komfort
Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + langstreckentauglich
Emotion
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + der bessere, schönere Golf
Gesamtfazit zum Test
Leise, sparsam, schick und schnell! Ausgereifte Technik und gut abgestimmtes Fahrwerk. Tolles Auto mit kleinen Schwächen, die vermutlich den Abstand zum Premiumprodukt wiederspiegeln sollen. Für mich eindeutig der bessere "Golf"!