Seat Leon 3 (5F) 1.4 TSI ACT Test
04.06.2017 12:01 | Bericht erstellt von diddi1971
| Testfahrzeug | Seat Leon 3 (5F) 1.4 TSI ACT |
|---|---|
| Leistung | 150 PS / 110 Kw |
| Hubraum | 1395 |
| HSN | 7593 |
| TSN | AKB |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 1500 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 11/2016 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
|
Ich habe den Wagen am 15.5.17 bekommen und bin bis jetzt knapp 1700 km gefahren.
Die Kilometerleistung kam in der Stadt, auf der Landstraße und auf der Autobahn zustande. Ich habe den Wagen jedoch schonend eingefahren, wie empfohlen. Bin eh kein Raser, fahre aber teilweise zügig.
Positiv: Der Wagen läuft angenehm leise, Windgeräuche habe ich bislang nicht wahrnehmen können. Der Verbrauch ist niedrig. Alles funktioniert wie es soll. Sitze und Komfort sind super. Zylinderabschaltung prima, da sparsam. Bin von Freunden und Nachbarn angesprochen worden, denen das Auto wie mir optisch toll gefällt!
Negativ: Nach etwa 1.500 km habe ich ein scheppern/klappern im Bereich Fahrertür bzw. Amaturenbrett. Das wird jetzt, nachdem der Händler es auch festgestellt hat identifiziert und abgestellt. - etwas wenig Ablagen
Fazit: Kleine Schwächen aber tolles Auto |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Desgin
- + leise
- - unübersichtlich
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + sparsam
- + leise
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + präzise
- + vertrauenserweckend
- + noch komfortabel
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + langstreckentauglich
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + der bessere, schönere Golf
Gesamtfazit zum Test
Leise, sparsam, schick und schnell! Ausgereifte Technik und gut abgestimmtes Fahrwerk. Tolles Auto mit kleinen Schwächen, die vermutlich den Abstand zum Premiumprodukt wiederspiegeln sollen. Für mich eindeutig der bessere "Golf"!
