Seat Leon 4 (KL) 2.0 TDI ST Test

Hallo Community,

ich habe letzten Montag ENDLICH den "tollen" Leon nach knapp 3,5 Jahren Leasing abgegeben.

Mein kurzes Resümee:

Drei mal ist das Fahrzeug nicht angesprungen, hoher Ruhestrom.

Angeblich, kommuniziert die Funkfernbedienung permanent mit dem Fahrzeug. Daher ist auch alle paar Wochen die Batterie der Funkfernbedienung entladen ...

Kein Kommentar.

Teilweise hat die elektrische Heckklappe nicht mehr geschlossen und die Zentralverriegelung arbeitet unplausibel.

Man schliesst auf und während man die Tür öffnet, verschliesst sich das Fahrzeug verschliesst sich selbstständig.

Oder die elektrisch anklappbaren Spiegel fahren nicht mehr zurück etc. ...

Man legt sich einen Vorführwagen der nicht mal ein Jahr alt ist, zu und dann mehrere Male ADAC - Fälle ?

Katastrophe, Vertrauen in das Auto hin.

Software generell bedenklich, auch nach den OTA - Updates.

Im direkten Vergleich Seriennavigation gegen Google Maps, kann man getrost auf das Navigationssystem ab Werk verzichten.

Google Maps ist da deutlich intelligenter.

Nun, nach der Abgabe und Bewertung durch den Dekra - Sachverständigen kam auch noch hinzu, das die linke Sitzwange zwei mal eingerissen ist.

Nach 62000 Kilometern und knapp 3,5 - 4 Jahren.

Laut dem Sachverständigen, typisch für die Teilledersitze (Kunstleder) bei diesem Modell (!!!). Ist für mich demnach nicht meine Schuld sondern eher ein qualitatives Problem ab Werk.

Bin ich froh, das der Wagen nun weg ist.

Ach ja, die klappernde Rücksitzbank habe ich auch noch vergessen.

Gott sei Dank waren es nur 36 Monate ...

Gott sei Dank traten, gerade die "Liegenbleiber" in der Heimat auf und nicht im Urlaub in z.B. Italien ...

Einige Aussagen über die sogenannte "Golf 8 Software/Elektronik scheinen also zu stimmen.

Bin jetzt froh über meinen alten Golf 7 Sportsvan.

Weniger elektronischer Schnick - Schnack ist oft mehr !