Seat Toledo 1M 1.9 TDI Test
02.04.2012 09:37
| Bericht erstellt von
toledodriver
| Testfahrzeug |
Seat Toledo 1M 1.9 TDI |
| Leistung |
90 PS / 66 Kw |
| Hubraum |
1896 |
| HSN |
7593 |
| TSN |
445 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
300000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
toledodriver
4.0 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
90PS TDi ist ausreichend
- -
Windgeräusch bei geöffneten Fenstern
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
günstig bei den Verschleissteilen
- -
fehlender 6 Gang
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
kann auch sehr sportlich bewegt werden
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Tempomat und Regensensor ist Pflicht
- -
bei minus 20 Grad dauert es sehr lange, bis es warm wird -> 20km
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
gesehen und verliebt - auto emotion eben
- -
durchgehende Lichtleiste am Heck ist nicht so schön
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Fahrzeug ist noch immer zeitgemäß schön. Es ist zuverlässig, sparsam und kostengünstig bei den Verschleißteilen. Man kann noch sehr viel selbst reparieren und warten. Als Pendler in eine große Stadt würde ich aber dem Leon den Vorzug geben, wegen den zu kleinen Parkplätzen. Trotzdem liebe ich meinen Toledo und ich fahre noch jeden Tag gerne die 120 Kilometer täglich.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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