Skoda Fabia 3 (NJ) 1.0 MPI Combi Test

18.06.2016 14:56 | Bericht erstellt von Astradieter

Testfahrzeug	Skoda Fabia 3 (NJ) 1.0 MPI Combi
Leistung	75 PS / 55 Kw
Hubraum	999
HSN	8004
TSN	AOT
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	1300 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	5/2016
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	wenige Wochen

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 50 von 5
Fazit

Gesamtnote von Astradieter 4.0 von 5

weitere Tests zu Skoda Fabia 3 (NJ) anzeigen Gesamtwertung Skoda Fabia 3 (NJ) (2014 - 2021) 4.0 von 5

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Einleitung

Ich habe das Fahrzeug Neu als Reimport gekauft und bei 500 Km +-

auf LPG bei der Fa. Frontgas umrüsten lassen. Nach der Vollbetankung

nach dem Ümrüsten bin ich 202 Km gefahren um einen Verbrauch zu

ermitteln und habe ihn nochmals aufgetankt. Momentaner Verbrauch

um 5,2L LPG /100 Km. Benzinanteil kann aktuell nicht ermittelt werden

weil sich dort nichts tut. Nach weiteren 600 Km ist der LPG-Tank noch

Halbvoll laut Anzeige welche Ungenauigkeiten aufweisen kann.

Um den tatsächlichen LPG-Verbrauch zu ermitteln muss ich ihn leerfahren.

Es ist der schwächste Motor welches für dieses Fahrzeug möglich ist aber

einen größeren Saugmotor bietet der Konzern aktuell nicht an und die

Politik ist eben nur TSI's zu bauen welche kaum eine Effiziens mit LPG

aufzuweisen haben. 1.0L Hubraum reicht aber für dieses Fahrzeug aus.

Meine Anforderung war ein optimales Fahrzeug für Landstraßen mit

etwas Stadtverkehr zu bekommen und mein Wunsch wurde erfüllt.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Die Abmessungen sind einem Opel Astra F identisch.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Perfekt für mich zur Arbeitsfahrt
- Der Radstand ist für einen Kombi noch zu wenig

Antrieb

4.0 von 5

Der Antrieb ist Schwach im Drehmoment aber das ist so OK.

Man kann aber mit der gleichen Beschleunigung von Unten bis

Oben gleichmäßig beschleunigen und es fühlt sich wie ein

kleines Gummiband ohne ein wirkliches Ende an.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Super elastisch
- Drehmoment fehlt

Fahrdynamik

4.0 von 5

Der Wendekreis ist einem Frontantriebler angemessen.

Beschleunigung ist dem Motor angemessen aber ansonsten

Ist das Fahrwerk Komfortabel ausgelegt und man kann

durch die Kreisverkehre schnell durchfahren. Perfekt !

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ keins
- Kupplung klackt deutlich bei Übergang von + nach - Kraft

Komfort

4.5 von 5

Die Klimatik ist gut gelungen und Wirkungsvoll.

Die Federung ist bei den 185/60 optimal abgestimmt.

Vorne können 2 große Personen bequem sitzen. Hinten nicht.

Der Fabia III Kombi ist extrem leise und höre den Motor kaum.

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll