Skoda Karoq NU 2.0 TDI 4x4 Test
17.01.2021 12:48
| Bericht erstellt von
gradel
| Testfahrzeug |
Skoda Karoq NU 2.0 TDI 4x4 |
| Leistung |
190 PS / 140 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
8004 |
| TSN |
ATB |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
12000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
7/2019 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
gradel
5.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich fahre das Auto jetzt seit dem Sommer 2020 als Jahreswagen - im Winter ist Allrad hier bei uns unerlässlich . |
5.0 von 5
Ich fahre den Karoq Scout seit dem Sommer 2020 als Jahreswagen .
Es ist ein 190 PS TDI , 4x4 , DSG , AHK mit virtuellem Cockpit und anderen Extras (u.a. mit adaptivem Fahrwerk) . Letzteres schätze ich sehr , da man hier individuell seine Vorlieben fürs Fahren - je nach Gusto mal komfortabel oder auch mal sportlich - sehr gut anpassen kann. Das macht dann richtig Spass !!
Der für diese Leistung relativ geringe Verbrauch überrascht > ca. 7l Diesel , häufig auch 6,5 l.
Das schaffen selbst viele - so hochgelobte Plug-in-Hybride - nicht , bzw. sind verbrauchsmässig nicht besser !! |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
angenehmes Ambiente , gut designt
- -
???
5.0 von 5
Im Winter schätze ich den Allradantrieb ganz besonders . |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
geringer Verbrauch bei dieser Leistung!!
- -
?????
5.0 von 5
Durch das adaptive Fahrwerk kann ich -je nach Gusto- von sehr komfortabel bis wirklich sportlich das Fahrwerk und das Lenkverhalten individuell anpassen und sofort abrufen . |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
direkte Lenkung mit guter Rückmeldung
- -
????
5.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
indgesamt gut abgestimmt
- -
????
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
mir gefällt das Design
- -
wie immer : Geschmackssache
Aus diesen Gründen kann ich den Skoda Karoq NU 2.0 TDI 4x4 empfehlen:
Für meine Ansprüche ein (fast) perfektes Fahrzeug auch bei harten Winterbedingungen !! Ausreichend Platz - auch für meinen grossen Hund im Kofferraum dort geniesst er die Fahrt und die Aussicht 
Aus diesen Gründen kann ich den Skoda Karoq NU 2.0 TDI 4x4 nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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Sun Jan 17 12:40:40 CET 2021 |
gradel
Selbst getestet !!!