Skoda Kodiaq 1.4 TSI 4x4

Im Rahmen des Mobile.de Testdrive auf dem Contidrom in Wietze habe ich den Skoda Kodiaq 1.4 TSI 4x4 getestet. Die Testfahrzeuge wurden uns direkt von den Herstellern zur Verfügung gestellt. Die meisten bzw. fast alle Ausstattungsmerkmale waren verbaut. Für Fragen im Detail gerne eine Nachricht oder Kommentar.

Was soll man sagen? Skoda hat mit dem Kodiaq bewiesen, dass MQB auch Stauraum kann. Und wie! Bei umgeklappter Rücksitzlehne gehen fast 2m³ Ladung in den großen SUV aus Tschechien. Auch mit 5 Passagieren lassen sich über 700L Gepäck verstauen (die optionale dritte Sitzreihe im Testfahrzeug reduziert allerdings die Höhe des Ladebodens und damit die Kapazität). Das ist zusammen mit dem erst seit Kurzem bestallbaren Tiguan Allspace das maximale was der modulare Querbaukasten hergibt. Auch sonst bietet der Kodiaq auf allen Plätzen ausreichend Platz. Als Fahrer mit über 1.85m Körpergröße, sitzt man auch hinter sich selbst noch sehr bequem und bekommt keine Probleme mit der Rückenlehne. Bedingt durch die Größe, könnte der eine oder andere aber Probleme bei der Übersichtlichkeit bekommen. Ein simpler Schulterblick kann sich da schon mal im großen Innenraum verlieren. Die Qualität der Materialien und der Aufbau des Interieurs sind stimmig, wenn auch manchmal doch recht "einfach" ausgeführt. Wer sich im neuen Design von Skoda wiederfindet, der wird am Kodiaq gefallen finden.

Insgesamt fährt der Kodiaq sehr komfortabel. Querrillen auf der Autobahn oder Gullideckel dringen allerdings spürbar durch. Das DCC Fahrwerk verändert sich je nach Einstellung spürbar, zu viel darf man aber nicht erwarten. Dank MQB Basis ist er was Wendigkeit, Kurven und Fahrverhalten angeht, sehr angenehm und präzise zu fahren. Im Detail ist die Lenkung aber zu weich und gibt nicht immer genügend Rückmeldung. Die Bremsen arbeiten tadellos und haben keine Probleme das große Fahrzeug abzubremsen.

Der Kodiaq gefällt sofort, oder garnicht. Man muss das neue Skoda Gesicht mögen. Darum sage ich beim Design: gewagt aber nicht hässlich. Von hinten ähnelt er seinem Konzernbruder Seat Ateca etwas mehr als gedacht. Emotionen und Temperament kommen bei mir nicht auf. Soll er dafür überhaupt sorgen? Das Image ist durchaus gut. Skoda muss sich mit den aktuellen Modelljahren vor niemanden verstecken.