Skoda Kodiaq 1 (NS) 2.0 TDI 4x4 Test

Habe das Fzg. seit ca. 2 Jahren, jetzt auf dem Tacho ca.65 Tkm. Ziemlich sparsam im Verbrauch. Keine Zwischenfälle. Die 1. Inspektion 310€, die 2. Insp. 660€.

Merkwürdig ist der Ölverbrauch ca. 1,7L zwischen den Inspektionen. Von Anfang an hat mich der klappernde Motorgeräusch im Leerlauf überrascht, worauf kam die beruhigende Antwort: es ist doch die zuverlässige VW-technik.

Über den Allradantrieb konnte ich mich noch nicht überzeugen. Erst vor einigen Monaten erfuhr ich, dass der Hinterradantrieb nur "bei Bedarf" automatisch zugeschaltet wird. Dieses Verfahren wird bei der Honda-CRV seit Jahrzehnten verwendet.

Sehr gute Fahrdynamik, gut eingestufte 6G-Schaltgetriebe, gute LED-Scheinwerfer. Übersichtliche Instrument-Cluster, große Navi mit Touch-screen und guter Menüführung. Angenehme Polsterung, Vordersitze nicht ermüdend, angenehm auch für Langstrecken. Innenraum praktisch gestalltet, einwandfreie Verarbeitung, praktische Ablagefächer, z.B. unter den Vordersitzen. Überdurchschnittliche Ausstattung: u.a. Verkehrszeichenerkennung, PDC mit automatisch eingeschaltete Kamera (hinten), Müdigkeitserkennung, City-Notbremsasysten, autom. umklappbare Außenspiegel, ausschaltbare Start/Stop (Gott sei Dank!), gut eingestellte Regensensor, usw. In meiner Top-Liste steht der Kodjaq ganz oben, mit großem Abstand vor seinem Stiefbruder Tiguan.