Skoda Octavia 1 (1U) 1.8T RS Test
19.12.2019 11:00
| Bericht erstellt von
mullen88
| Testfahrzeug |
Skoda Octavia 1 (1U) 1.8T RS |
| Leistung |
180 PS / 132 Kw |
| Hubraum |
1781 |
| HSN |
8004 |
| TSN |
ABN |
| Aufbauart |
Limousine |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
mullen88
4.0 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Großer Kofferraum für eine Limo
- -
Rost
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Guter Durchzug, Turbo (K03S) setzt sehr früh ein
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Die 312mm Bremse vorne packt ordentlich zu
- -
leicht schwammig
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Ledersitze bequem, guter Seitenhalt, 5 Stufen Sitzheizung
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
größere Bremse, lackierte Bremszangen gepaart mit einem (für 2001) sehr flotten Motor bringen mir immer wieder ein lächeln ins Gesicht
- -
Könnte um das Gesamtbild zu verbessern 10-20mm tiefer ab Werk kommen
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Für mich ist es das Einsteiger Auto in die Turbo- Welt. An diesem 1.8T Motor (AUQ) werde ich nach und nach das Schrauben üben. Es gibt den identischen Motor im Golf 4, Bora, Audi A3, TT, Seat Leon, Toledo, Skoda Octavia. Das heisst es gibt massig Ersatzteile.
Toll, dass hier ab Werk Xenon und Teilleder vorne und hinten verbaut sind.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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